7 реи чтобы избежать возможных по вреждений, вызванных коротким замы канием Внимание - При отсоединении аккумулятор ной батареи настройки радиореси вера, магнитолы, часов и диагно стические коды неисправностей будут стерты . - Перед отсоединением или подсое динением провода к отрицательной клемме аккумуляторной батареи убедитесь в том, что переключа тели освещения и замок зажигания находятся в положении "OFF" Если это не сделано, т о существует вероятность повреждения полу проводниковых деталей. "массы" должны быть надежно со единены с ее клеммами (выводными штырями).
• После установки аккумуляторной батареи необходимо производить инициализацию некоторых систем автомобиля 5 При снятии и установке деталей не подвергайте ударам элементы элек тронных систем управления, особенно электронный блок управления. Если датчики или реле упали на твердую поверхность, их необходимо заменить. 6 При работе в дождливую погоду оберегайте электронные узлы управ ления, датчики и выключатели от по падания воды Так же следует посту пать и при очистке моторного отсека (мойке двигателя). 7 Никогда не тяните за провод при от соединении разъемов. Вытягивайте сам разъем.
батареи, то непреднамеренное рас крытие надувной подушки безопасно сти может привести к серьезным травмам 2. Запрещается использовать пюбые электрические контрольные приборы при обслуживании непосредственно или в зоне расположения элементов системы SRS, за исключением реко мендованных фирмой-производителем "Toyota" Внимание: при проверке электриче ских цепей системы SRS используй - те вольт/омметр с высоким импе дансом (не менее 10 кОм/В) 3 При подключении или отключении тестера убедитесь в том что зажига ние находится в положении "OFF".
4 При выпопнении любых работ по техническому обслуживанию и ремон ту необходимо принимать во внимание предупреждающие этикетки SRS, рас положенные рядом с компонентами системы безопасности 5 Никогда не пытайтесь ремонтировать элементы системы SRS При обнаруже нии неисправности следует заменять узел или жгут проводов целиком. 6 При выполнении работ в зонах уста новки элементов системы SRS и (даже если эти работы непосредственно не связаны с подушкой безопасности сис темы SRS) необходимо соблюдать следующие требования: а) При снятии или установке деталей не допускаются любые толчки или удары по компонентам системы SRS Внимание - Компоненты системы SRS не выдерживают нагрева свыше 93".
поэтому' необходимо снять элек тронный блок управления SRS, модули подушек безопасности и спиральный провод перед горячей сушкой автомобиля после окраски - Компоненты системы SRS, сня тые с автомобиля, храните в чис том и сухом месте. - Модуль подушки безопасности следует хранить на плоской по верхности накладкой (мягкой сто роной) вверх. Запрещается ста вить на данные детали посторон ние предметы. б) После установки компонентов системы SRS проверьте работу ин дикатора системы (убедитесь в ее нормальном функционировании). 3. Правила техники безопасности при работе с аккумуляторной батареей.
а) Аккумуляторная батарея выделя ет огнеопасный и взрывоопасный газ ■ Будьте осторожны при работе с инструментами, которые могут вы зывать искры от аккумуляторной батареи - Не курите и не зажигайте спички вблизи аккумуляторной батареи б) Электролит содержит ядовитую и дающую коррозию серную кислоту: - Всегда надевайте защитные очки во время работы с аккумуляторной батареей - Не разрешайте детям подходить к аккумуляторной батарее - Избегайте контакта электролита с глазами, кожей или одеждой. в) В случае попадания электролита выполните следующие действия: - В случае попадания электролита в глаза промойте их чистой водой в течение 15 минут и обратитесь за медицинской помощью.
По воз можности, продолжайте прикла дывать воду с помощью тампона или ткани по дороге в медицинское учреждение. - Если случайно проглотили элек тролит, то необходимо немедлен но обратиться к врачу. - Если электролит попал на кожу, то тщательно промойте обожжен ное место. Если чувствуются боль или жжение, то немедленно обра титесь к врачу. - Если электролит попал на одеж ду, то возможно его впитывание и попадание на кожу, поэтому не медленно снимите одежду, на ко торую он попал 4. При установке аккумуляторной ба тареи не перепутайте полярность под соединения проводов к ее клеммам Внимание:
- После установки аккумуляторной батареи силовой провод и провод 8 Не открывайте крышку или корпус блоков управления без крайней необ ходимости (некоторые выводы могут быть повреждены статическим элек тричеством) 9 По окончании ремонтных работ убе дитесь, что все разъемы проводки правильно и надежно соединены, а жгуты проводов надлежащим образом закреплены При работе с системой SRS (подушками безопасности) Внимание:
случайное срабатывание подушек безопасности или ремня с преднатяжителем может привести к серьезным травмам, поэтому не обходимо внимательно изучить и выполнять все требования техники безопасности, указанные в данном подразделе 1 После выключения зажигания и от соединения провода от отрицательной клеммы АКБ подождите не менее 90 секунд, прежде чем приступить к даль нейшей работе. Система SRS сконструирована таким образом, что после отключения акку муляторной батареи короткое время сохраняется достаточное напряжение для срабатывания подушки.
Поэтому, если выполняются работы связанные с системой SRS, сразу же после отключения аккумуляторной При работе с топливной системой 1 До начала работ с топливной систе мой отсоедините провод от отрица тельной клеммы АКБ Внимание: любой диагностический код в запоминающем устройстве элект ронного блока управления стирается при снятии провода с отрицательной клеммы АКБ. Поэтому необходимо прочесть диагностические коды пе ред отключением батареи. 2 Не курите и не пользуйтесь откры тым огнем при работе с топливной системой. 3 Не допускайте контакта бензина с резиновыми или кожаными предме тами