aito — Техническое руководство Аито M5 — эксплуатация и обслуживание

Machine Translated by Google Рекуперация энергии торможения (CRBS) Автомобиль Электронный стояночный тормоз (EPB) кинетическая энергия, генерируемая автомобилем, может быть преобразована в электрическую оснащен функцией рекуперации энергии торможения.Во время торможения или движения накатом энергию и сохранена в аккумуляторной батарее для увеличения запаса хода автомобиля. Когда автомобиль движется и водитель отпускает педаль акселератора, срабатывает функция рекуперации энергии для снижения скорости и передачи восстановленной энергии в 1 Мгновенный процент мощности на счетчике показывает энергию, полученную за счет аккумуляторную батарею. рекуперативного торможения в 2 реальном времени.

Объем восстановления энергии зависит от таких факторов, как текущее состояние аккумуляторной батареи, установленный уровень мощности восстановления энергии и скорость автомобиля. Подробный статус функции рекуперации энергии Рисунок: Парковка на передаче P (рычаг переключения передач указан на реальном автомобиле) 3 Функция рекуперации энергии торможения регулирует соответствующую интенсивность восстановления при Нажмите педаль тормоза и плавно остановите автомобиль.Когда автомобиль изменении режима вождения. • Когда автомобиль находится в энергосберегающем режиме неподвижен, нажмите кнопку передачи P, чтобы переключить передачу на передачу P для парковки.

4 акселератора скорость автомобиля очень быстро падает, за счет чего снижается частота движения, интенсивность рекуперации энергии высокая, при отпускании педали Стояночный тормоз применяется только к задним колесам и не зависит от рабочей тормозной системы. аккумуляторной батареи большей энергией. . • Когда автомобиль находится в режиме использования педали тормоза и пополняется заряд Уведомление 5 комфортного вождения, интенсивность рекуперации энергии является стандартной:

при отпускании педали акселератора скорость автомобиля быстро падает, и автомобиль будет После нажатия педали тормоза для остановки автомобиля во время движения автомобиля, когда 6 скольжения больше, чем в энергосберегающем режиме движения. перерабатывать энергию с нормальной интенсивностью рекуперации энергии. Путь водитель нажимает положение P (EPB включена) (около 1,5 секунды), запрещается многократно резко нажимать педаль тормоза, чтобы избежать ненормального обнаружения EPB в • Когда автомобиль находится в спортивном режиме вождения, интенсивность рекуперации энергии такая же, экстремальных обстоятельствах. .

7 Когда автомобиль находится в индивидуальном режиме вождения, вы можете настроить интенсивность как и в комфортном режиме вождения. • индикатор парковки. Когда EPB работает, на приборе загорается электронный рекуперации энергии; по умолчанию используется стандартная настройка. неисправности электронного стояночного тормоза. При выходе из строя EPB на панели приборов загорается контрольная лампа 8 намекать EPB автоматически включается при выполнении всех следующих условий: • Водитель не был пристегнут ремнем безопасности. Когда водитель тормозит, активируется функция рекуперации энергии торможения.

между ( 9 Особенно при торможении на малых скоростях) водитель может услышать звук, доносящийся из правой части кабины. " Тата " • Педаль акселератора не нажата. • Дверь водителя открыта. Слышен очень слабый звук и очень легкое ощущение нажатия на педаль тормоза.Это звук и явление, свидетельствующее о том, что функция рекуперации энергии торможения работает нормально. • Педаль тормоза не нажата. 10 • Скорость автомобиля менее 3 км/ч. EPB будет автоматически выпущен при выполнении всех следующих условий: • Закройте главную дверь водителя. 11 • Нажмите педаль тормоза. • Редуктор переключается в состояние «не-P-редуктор». Интеллектуальная помощь при вождении83