AVTOMOBIL — Указания по подготовке и проведению ремонта автомобиля

rодные сальники й прокладки. Р асслоение, складкй, вырывы, выкрашпвание прокладок не допускаются. 21. Постановка болтов и гаек, грани которых изношены бо­ лее чем на 0,5 мм от номинального размера, не допускается. На болтах не должно быть выработок, резьба не должна быть вытянута. 22. При установке болтов длина их выступающей из гаек части должна быть в пределах от одной до трех ниток резьбы. Завертывание болтов и гаек допускается только ключами соот­ ветствующего размера. 23. Крепежные детали резьбовых соединений, а также нип­ пеля, штуцера и другие детали (кроме деталей, особо огово­ ренны ⲥ\ n технических условиях) должны быть затянуты до от­ каза.

Гайки и болты крепления одного агрегата (сборочной единицы) затягивать постепенно и равномерно, т. е. сначала затягиить все гайки (болты) примерно на 1/3 грани, затем на 2/3 и после этого до отказа. 24. Отвертывать корончатые гайки по окончании затяжки для соnмещения отверстий под шплинты категорически запре­ щается. Если невозможно затянуть гайку так, чтобы отверстие под шплинт совместилось с прорезью гайки, гайка должна быть заменена на другую. 25. Хомуты крепления шлангов располагать в положении, удобном для подтяжки винтов. После затяжки винтов между ушками должен оставаться зазор не ыснее 3 мм для их последующего подтягивания. 26.

При ремонте и установке агрегата (сборочной единицы) необходимо заменять все шплинты, стопорные и замочные шай­ бы. Шплинты должны плотно сидеть в отверстиях и не высту­ пать над прорезью гайки. Концы шплинтов должны быть раз­ ведены по оси болта и загнуты (один конец на болт, другой - на гайку). 27. Если по условиям разборки или сборки для снятия или установки ответственных деталей приходится ударять молотком по обработанным поверхностям, необходимо применять настав­ ки, выколотки или молотки с наконечниками из цветных ме­ таллов ( сп шню в). 28. Отремонтированный автомобиль должен быть заправлен маслом и смазан согласно указаниям, изложенным в приложе­ нии 3. 29.

Для обеспечения заданного уровня радиопомех и надеж­ ности работы системы электрооборудования при преодолении бродов, при разборочно - сборочных работах необходимо обе­ спечивать сохранность деталей экранировки. При сборке при­ боров и сборочных единиц системы электрооборудования необ­ ходиl\ю убедиться в наличии и исправности уплотнительных де­ талей: прокладок, шайб, колец и т. д. Неисправные уплотни­ тельные детали приборов и сборочных единиц системы электро­ оборудования должны быть заменены. 11