AVTOMOBIL — Операционная карта № 20

Содержание операции (перехода) и приспосо б ления Инструмент 21. Установить новые вкладыши на ша­ тун и в крышку шатуна. Смазать дизель­ ным маслом поверхности трения вклады­ шей и шатунной шейки 22. Уложить на вкладыш крышки ша­ туна контрольную пластину, установить шатун и крышку шатуна на шейку ко­ ленчатого вала, ввернуть болты 6 и 9 и затянуть их моментом 1 6- 1 8 кгс · м Кисть волосяная, посуда для м асла Ключ торцовый, ключ динамометри­ ческий, сменная го­ ловка 24, пластина контрольная 25 Х Х l З ХО,08 (фольга латунная) м м Т е х н и ч е с к и е у с л о в и я .

Крышка шатуна должна быть установлена по риске (меткам о спаренности) на ша­ туне и крышке и строго соответствовать шатуну по номеру цилиндра, выбитому на шатуне и крышке 23. Проверить усилие, необходимое для проворачивания коленчатого вала, осто­ рожно проворачивая вал Ломик для прово­ рота коленчатого ва­ ла двигателя Т е х н и ч е с к и е у с л о в и я. Радиальный зазор между вкладышами и шейкой вала нормальный, если коленча­ тый вал проворачивается туго или совсем не проворачи­ вается. Если же коленчатый вал проворачивается легко, то диаметральный зазор более 0,08 мм. В этом случае необходимо:

- если первоначальный размер шеек был номи­ нальный, применить вкладыши с уменьшением внут­ реннего диаметра на 0,05 мм; - если с этими вкладышами и установленной контрольной пластиной вал проворачивается легко, двигатель подлежит снятию и отправке в ремонт; - если первоначальный размер шеек был ремонт- - ный, двигатель подлежит снятию и отправке в ре­ монт 24. Вывернуть болты шатуна, снять крышку и вынуть контрольную пластину Ключ торцовый, сменная головка 24 79