51 (1) Girabrequim (2) Biela e rolamento da biela (3) Pistões, pistões de pinos e anel de pistão (4) Outros Desgaste do rolamento e/ou assentamento Casquilhos desgastados Óleo de abastecimento insuficiente devido à entupimento da passagem do óleo Rolamento preso Substituir o rolamento & usinar o assentamento.
Usinar ou substituir Limpar passagem do óleo Substituir o rolamento e usinar Desgaste do rolamento da biela Desgaste desigual do crank pin Biela distorcida Óleo insuficiente e entupimento na passagem do óleo Substituir o rolamento Usinar os casquilhos Consertar ou substituir Limpar a passagem do óleo Aumento do desgaste do pistão e do anel do pistão Desgaste do pistão ou pino do pistão Pistão furado Pouca inserção do pistão Pistão danificado Substituir pistão & anel de pistão Substituir Sustituir pistão Sustituir pistão Sustituir pistão Desgaste dos casquilhos Aumento das folgas do girabrequim Engrenagem quebrada ou folgada Avanço excessivo Folga de válvula excessivo Desgaste anormal do Tapper Parte interna do turbo danificado Sustituir casquilhos Substituir girabrequim Sustituir Consertar Ajustar Substitui o tapper Consertar ou substituir 6) Consumo de combustível Tempo incorreto da injeção Quantidade excessiva de combustivel na injeção Ajustar Ajustar injecão da bomba Problema Causas Soluções 7) Excesso de óleo lubrificante (1) Elevado nível de óleo lubrificante (2) Baixo nível de óleo lubrificante (3) Vazamento no óleo lubrificante Folga entre cilindro e pistão Substituir Desgaste no anel do pistão Danos e desgaste do anel do pistão Posiçao inadequada na abertura do anel do pistão Parte do pistão desgastada e anormal retorno do anel de óleo entupido Pouco contato no óleo de anel Substituir anel ou o pistão Substituir anel do pistão Ciorrigir para posição correta Substituir anel do pistão Substituir anel do pistão Substituir anel do pistão Vazamentos nas conexões Vazamento no selo de óleo Sustituir juntas Substituir selo de óleo