24 Автомобили опции. Разница между автомоби- лями невелика. К примеру, у Geely присутствует адаптивный кру- из-контроль, а у Chery — только пассивный. Зато у Geely — только обогрев сидений, в то время как у Tiggo 8 Pro Max есть еще и вен- тиляция. В целом комплектации моделей очень даже схожи, а раз- ница, как говорится, в мелочах. Для подавляющего большинства потребителей функций обеих машин хватит для комфортного передвижения, что называется, с запасом. Материалы отделки также примерно одинакового качества. Оба автомобиля могут похва- статься мягкими элементами основных зон взаимодействия с водителем.
Однако с точки зре- ния удобства работы с климати- ческой системой Geely выглядит предпочтительнее. У обеих моделей управление «климатом» вынесено в отдельную полоску под центральной консолью, толь- ко у Geely — в виде аналоговых кнопок, а у Chery это сенсорные элементы. На первый взгляд, ка- кая разница? Но в эксплуатации обычные кнопки оказываются более удобными. И дело не в при- вычке. Просто сенсорные отнюдь не всегда срабатывают с первого раза, в то время как с аналоговы- ми элементами такой проблемы не возникает. Сиденья заслуживают похва- лы на обоих автомобилях.
Диапа- зон настроек электрорегулировок позволит удобно усесться за ру- лем каждой из машин водителю абсолютно с любыми физиче- скими данными. Примерно то же можно сказать и о пассажирах на втором ряду. Оба кроссовера диасистема. Как и прежде, все это лишено козырька и нещадно засвечивается в солнечный день, значительно усложняя считывае- мость приборов. У Geely иная архитектура салона. Щиток приборов и муль- тимедиа разделены. У приборной панели есть козырек, а вот все управление вспомогательными функциям вынесено на отдельно стоящий дисплей, что соответ- ствует современным тенденциям оформления салона у европей- ских кроссоверов. Возможности персонали- зации у Chery гораздо шире.
Выбрать можно несколько тем оформления щитка приборов в зависимости от того, в каком режиме есть желание передви- гаться. Geely предлагает весьма ограниченный выбор вывода основной информации на прибор- ную панель — разница, по сути, лишь в форме и расположении данных, но никакой разительной разницы заметить не удастся. Однако в целом на Okavango более четкий и понятный ди- сплей, лишенный нагромождения лишней информации, в то время как Chery предлагает следить сразу за множеством различных функций, напрямую не влияющих на управление автомобилем. Хотя управлять очень даже есть чем.
У нас в руках топовые комплектации кроссоверов, включающие в себя множество полезных функций для удобства и безопасности. У обоих кроссо- веров есть системы мониторинга слепых зон, предупреждения о сходе с полосы, множество подушек безопасности, датчики дождя и света, электрорегулиров- ки сидений и прочие полезные www.dvizhok.su