БУ выполняет функцию контроля реверсивного движения задвижки. При получении команды немедленной смены направления движения задвижки выполняются следующие действия: – останов задвижки; – отработка задержки запрета реверсивного включения (параметр intr ); – выдача команды управления. Признаком отработки задержки реверсивного включения является одновременное мигание светодиодных индикаторов «ОТКР» и «ЗАКР». Примечание – При включении реверса при движении задвижки по инерции погрешность позиционирования привода прямо пропорциональна времени движения по инерции. Для исключения этой погрешности рекомендуется устанавливать время запрета реверса большим или равным времени движения по инерции.
Для дистанционного контроля положения задвижки или затвора может использоваться интерфейс RS-485 прибора или по желанию пользователя может быть установлен модуль, обеспечивающий стандартный токовый сигнал от 4 до 20 мА, линейно увеличивающийся от полностью закрытого до полностью открытого положения (рисунок 3.10). Для коррекции нижней и верхней границ тока предназначены параметры CurL и CurH , соответственно (см. Приложение В). Для питания токовой петли (для приборов ПКП1Т-I) требуется внешний источник питания (ИП), напряжение которого рассчитывается с учетом сопротивления нагрузки приемника сигнала (рисунок 3.11) следующим образом:
U min U U max ; U min = 7,5 В + 0,02 А R H ; U max = U min + 2,5 В. 21