Локализация причины неполадки Функции защиты и диагностики 7.1 Локализация причины неполадки При возникновении неполадки или небезупречной работе привода часто уже по поведению двигателя или преобразователя частоты можно сделать выводы о причине неполадки. 7 - 2 Неполадка Возможные причины Проверка / устранение Двигатель не работает. Неправильно подключено сетевое напряжение или двигатель Правильно ли подсоединены клеммы R/L1, S/L2 и T/L3 и правильное ли напряжение подано на эти клеммы? Правильно ли подсоединены клеммы U, V и W? Соединены ли клеммы P1 и P/+ перемычкой? Неправильное подсоединение входных сигналов Имеется ли пусковой сигнал?
Не должны иметься одновременно пусковые сигналы правого и левого вращения. Настройка частоты не должна быть равна 0. При вводе заданного значения в виде 4...20 мА должен иметься сигнал AU. Не включен ли сигнал для активации блокировки регулятора (MRS) и сигнал сброса (RES)? Правильно ли вставлена перемычка для выбора типа управляющей логики (положительная/отрицательная)? Ошибочные настройки параметров Проверьте параметр 79 для выбора режима. Убедитесь в том, что требуемые для работы настройки, например, предварительная уставка частоты вращения или максимальная выходная частота (параметр 1), не равны 0. Нагрузка Не слишком ли высока нагрузка? Не заблокирован ли вал двигателя?
Прочие причины Показывает ли дисплей пульта сообщение об ошибке (например, E.OC1)? Двигатель вращается в противоположном направлении. Ошибочное чередование фаз Проверьте чередование фаз выходных клемм U, V и W. Пусковой сигнал Убедитесь в том, что пусковые сигналы для правого или левого вращения правильно подключены. Неправильное задание направления вращения Частота вращения двигателя слишком высокая или слишком низкая. Сигнал заданного значения Имеется ли сигнал заданного значения (правильное значение)? Измерьте величину сигнала заданного значения.
Ошибочные настройки параметров Проверьте настройки параметров 1, 2 и 19 Сигналы помех Убедитесь в том, что на проводку входных сигналов не наведены помехи. Используйте экранированные провода. Нагрузка Не слишком ли высока нагрузка? Неравномерное ускорение или торможение двигателя Ошибочная настройка времени ускорения/ торможения Проверьте – возможно, время ускорения и/или торможения имеет слишком низкую настройку (параметры 7 и 8). Увеличьте эти значения. Нагрузка Не слишком ли высока нагрузка? Повышение крутящего момента Возможно, значение повышения крутящего момента выбрано настолько большим, что срабатывает отключающая защита превышения тока? Слишком большой ток двигателя.
Нагрузка Не слишком ли высока нагрузка? Повышение крутящего момента Возможно, выбрано слишком большое повышение крутящего момента? Не поддается повышению частота вращения двигателя. Максимальная выходная частота Правильно ли установлена максимальная выходная частота (параметр 1)? Нагрузка Не слишком ли высока нагрузка? Повышение крутящего момента Возможно, значение повышения крутящего момента выбрано настолько большим, что срабатывает защита от превышения тока?