Сервис. Эксплуатация. Оборудование От редакции Дорогой читатель! Автомобильный рынок продолжает держать интригу как самый захватывающий сериал. С каждым днем картинка если не меняется кардинально, то небольшие корректировки точ- но вносит. Некоторые эксперты разводят руками, ведь рынок нестабилен и его мотает из стороны в сторону, некоторые видят в сложившейся ситуации точки роста, а кто-то уже смирился с происходящим и терпеливо ждет, когда все это закончится. Мы же наблюдаем и анализируем, чем делимся с вами в каждом номере нашего журнала. Это выпуск не стал исключением.
Так, мы постарались подробно описать, чем сейчас живет рынок ГСМ, как в современном мире не попасть на контра- факт и где вообще искать качественный продукт. Масла – это, пожалуй, наиболее сильно страдающий от контрафакта сегмент автотоваров. К сожалению, ни автовладельцы, ни представители профессионального сообщества напрямую вли- ять на ситуацию не могут и потому вынуждены противосто- ять проблеме самостоятельно. А чтобы их противостояние стало эффективнее, расскажем о том, какие способы лучше всего помогают выявлять фейковые лубриканты. Подробнее читайте в статье «Автомобильные масла: защищаемся от подделок».
Также мы поразмышляли на тему того, что в прошлом одними из самых простых элементов технического обслужи- вания автомобиля были проверка и замена свечей зажигания. Это было еще до того, как двигатели обросли десятками электронных датчиков и покрылись монолитными плитами, а моторные отсеки наполнились метрами патрубков, шлангов и проводки. Впрочем, и сейчас диагностика по свечам зажига- ния остается одним из самых эффективных способов поиска истинной причины многих неисправностей. Вот только до- ставать их стало сложнее. Но ничего, мы ведь мастера и спра- вимся с этим. И о том, как провести диагностику двигателя при помощи этой детали, читайте в нашей статье. 2 Автокомпоненты .
Сентябрь-Октябрь . 2022