Дополнительно в инверторах предусмотрена подсистема сигнализации. Сигнальные разъемы и принцип работы подсистемы сигнализации различны в зависимости от модификации инверторов. В модификациях с передним подключением Штиль PS48/1500, PS60/1500, PS60/1500 (STS) и PS48/1500 (STS) разъем сигнализации доступен на передней панели (рисунок 1.2), схемы состояний контактов сигнальных реле изображены на рисунке 1.7. В самом простом случае сигнализацию можно обеспечить с помощью одной лампочки (или светодиода) “Авария” (рис.1.8).
реле сигнальных контакты K K − 2 ,1 1 1 = K 0 2 = K 1 1 = K 1 2 = K 3 0 1 = K 1 2 = K 0 1 = K 0 2 = K Рисунок 1.7 - Схемы возможных состояний контактов сигнальных реле 1 1 = K 0 2 = K “Авария” Рисунок 1.8 – Подключение лампочки сигнализирующей аварийный режим В модификациях с тыльным подключением (модификации Штиль (HS) и (STS-HS)) выведен один контакт сигнального реле на плату модульного каркаса для «горячего» включения (рисунок 1.9). 15 1 2 3 4 2 3 4 5 6 1 2 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 2 3 4 5 6