------------------------- [ ВНИМАНИЕ ) [ ВНИМАНИЕ I 17. Установить масляный поддон в сборе. Установить и затянуть с требуе мым моментом затяжки болты крепле ния поддона. 18. Установить головку блока цилин дров в сборе (см. соответствующий раздел в данной главе). 19. Установить двигатель в сборе в мо торный отсек (см. соответствующий раздел в данной главе). При установке шатуна в сбо ре с поршнем, быть предельно осторожным, чтобы исключить повреждение нижней частью ша туна и болтами крепления зер кала цилиндра и/или шатунной шейки коленчатого вала.
При установке шатуна в сбо ре с поршнем, быть предельно осторожным, чтобы исключить повреждение нижней частью ша туна и болтами крепления зер кала цилиндра и/или шатунной шейки коленчатого вала. Разборка и сборка Разборка 1. Снять шатунно-поршневую группу в сборе. 2. Используя специальное приспосо бление, снять первое компрессионное кольцо, как показано на рисунке ниже. 11. Установить крышку шатуна второ го цилиндра, как показано на рисунке ниже. 14. Установить крышку шатуна третье го цилиндра, как показано на рисунке ниже. ® i Примечание: Установочная метка на крышке шатуна должна быть направле на в сторону привода ГРМ. Примечание:
Установочная метка на крышке шатуна должна быть направле на в сторону привода ГРМ. 2. Используя специальное приспосо бление, снять второе компрессионное кольцо, как показано на рисунке ниже. 12 .Установить и затянуть болты кре пления шатунной крышки второго ци линдра, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болтов крепления при установке: 20 Н-м (первый подход), 51 Н-м (второй подход). 15. Установить и затянуть болты кре пления шатунной крышки третьего ци линдра, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болтов крепления при установке: 20 Н-м (первый подход), 51 Н-м (второй подход). 4.
Используя специальное приспосо бление, снять верхнюю рейку маслосъ емного кольца, как показано на рисун ке ниже. 16. Установить маслоприемник в сборе с сетчатым масляным фильтром, уста новить и затянуть с требуемым момен том затяжки болты крепления. 5. Используя специальное приспосо бление, снять нижнюю рейку маслосъ емного кольца, как показано на рисун ке ниже. 13. Нанести слой свежего моторного масла на рабочую поверхность порш ня третьего цилиндра. После чего, ис пользуя специальное приспособле ние, сжать поршневые кольца и, уста новить всю сборку на блок цилиндров.
После чего аккуратно стуча деревян ной рукояткой молотка, ввести шатун но-поршневую группу в сборе в первый цилиндр двигателя. ® / Примечание: Установочная метка на днище поршня должна Оыть направле на в сторону привода газораспредели тельного механизма.