Косой износ Нарушена установка схождения колес Отрегулировать углы установки колес 1 Я У - 4 У - 5 Износ пятнами Колесо не отбалансировано Отбалансировать колесо > - У — Зубчатый износ Колесо не отбалансировано Отбалансировать колесо 8 Повреждение подшипника колеса Заменить колесный подшипник >— 9 } — 10 >— 11 Повреждена шаровая опора Заменить шаровую опору Нарушение работы амортизатора Заменить амортизатор Проверка масла у — 12 У — 13 Срок службы моторного масла определяется многими факторами: пробегом автомобиля, качеством самого мас ла, временем года и условиями, при которых эксплуатиру ется автомобиль.
Зимний период, городской цикл, большие нагрузки и частые безуспешные запуски двигателя пагубно влияют на состояние масла. Необходимость замены масла определяется многими показателями: изменение вязкости, щелочность, снижение температуры вспышки, содержание загрязняющих (воды, топлива) и нерастворимых примесей, значение диспергирующих свойств. Критические величины этих показателей для справки приведены в таблице ниже. Для определения ДС используется метод масляного пятна, который заключается в следующем: • Сразу после остановки двигателя необходимо извлечь масляный щуп и дважды протереть его, чтобы убедиться в полном удалении возможного конденсата С поверхности щупа.
Вставить щуп обратно до упора и снова извлечь, по сле чего поместить каплю масла со щупа на фильтроваль ную бумагу («промокашку») или кофейный фильтр (фильтр, используемый для кофеварок). • Положить бумагу или кофейный фильтр на ровную го ризонтальную поверхность, чтобы масляное пятно равно мерно распределилось по проверочному материалу. Через 30 минут можно судить о состоянии моторного масла. у — 14 >— 15 Изменение вязкости, % 20-25 >— 16 Нерастворимые примеси, % 1,0 Снижение температуры вспышки, °С 20 Щелочное число, мг КОН/г (не менее) 0,5-2,0 > -------- 17 Содержание воды, % 0,5 Содержание топлива, % 0,8 > — 18 Диспергирующие свойства (ДС) по методу мас ляного пятна, усл.ед.
0,3 >— Следует отметить, что большинство из браковочных по казателей срока службы масла может быть определено только в лабораторных условиях, однако такие параметры, как изменение вязкости масла и значение диспергирующих свойств (ДС), доступны даже простому атолюбителю. С изменением ВЯЗКОСТИ в с е п р о с т о : если м а с л о в п р о цессе эксплуатации становится слишком жидким (во время проверки уровня стекает с масляного щупа, как вода), оче видно, что его физические свойства изменились и оно не способно в полной мере выполнять свои функции. A) Масло с низким уровнем диспергирующих свойств, B) масло С высоким уровнем диспергирующих свойств.
• Различают центральное ядро (d), соответствующее расплыву масла, и зону (D) диффузии нерастворимых в масле продуктов загрязнения вокруг центрального ядра.