Geely Emgrand — Руководство по эксплуатации Geely Emgrand ЕС7

ВВЕДЕНИЕ Geely Emgrand EC7 — дебют ком­ пании в классе D, который увидел свет в 2010 году. Появлению новой модели предшествовала трехлетняя кропотли­ вая работа исследовательского центра Geely в плодотворном сотрудничестве с известными брендовыми компания­ ми. Emgrand ЕС7 на сегодня - один из немногих китайских автомобилей, по­ лучивших 4 звезды за краш-тесты по стандартам EuroNCAP. Многие узлы и агрегаты Emgrand приобретены Geely у сторонних про­ изводителей. Например, антиблокиро- вочную систему изготавливает немец­ кая компания Bosch, фары производит французская фирма Valeo, а панель приборов поставляется американской Visteon.

Изначально конструкторы хоте­ ли спроектировать автомобиль с луч­ шей вместительностью, и у них это по­ лучилось. Так габаритные размеры ав­ томобиля получились довольно вну­ шительными: длина - 4635 мм, шири­ на - 1789 мм, высота - 1470 мм, колес­ ная база - 2650 мм. Расположение го­ ловной оптики и подштамповок на ка­ поте придают передней части опреде­ ленную агрессивность. то минимальны и равномерны по все­ му периметру. Пластик салона не мяг­ кий, но приятный на ощупь. В базовой комплектации сиденья и панели две­ рей имеют тканевую отделку, одна­ ко за доплату ее можно заменить ко­ жаной. Стыки аккуратные, а компонов­ ка приборов лаконичная.

Посадка во­ дителя приближается к вертикальной, что, наряду с большой площадью осте­ кления, обеспечивает очень хорошую обзорность. У заднего дивана име­ ется откидной подлокотник с подста­ канниками, а спинка пропорциональ­ но (60/40) складывается, открывая до­ ступ в огромный багажник объемом 680 литров. Кстати, под жестким по­ лом багажника спрятано полноразмер­ ное запасное колесо, да еще и на ли­ том 15-дюймовом (как и остальные ко­ леса) диске. Emgrand ЕС7 поставляется на ры­ нок в двух комплектациях - Basic и Comfort. При этом МРЗ-магнитола с выходом мини-USB и шестью дина­ миками, электропакет, кондиционер и противотуманные фары доступны уже в базовой комплектации.

Автомобиль оснащен дисковыми тормозами всех колёс, ABS+EBD, по­ душками безопасности водителя и пе­ реднего пассажира, и, самое глав­ ное, автомобиль обладает высочай­ шей прочностью кузова. Также данную модель обеспечили интеллектуальной системой Can-Bus-Controller. На Geely Emgrand устанавливают бензиновые четверки объемом 1498 и 1792 см3 мощностью 98 и 127 л. с. со­ ответственно, которые отвечают эко­ логическим нормам «Евро-4». Агрега- тироваться двигатели могут с 5-сту­ пенчатой механической коробкой пе­ редач. Ходовая часть стандартна для большинства представителей данного класса: спереди установлены стойки McPherson, а сзади — полузависимая балка.

Изд-во Monolith После выхода в свет седана сле­ дующим появился хэтчбек - большой пятидверный автомобиль с вмести­ тельным салоном. В техническом пла­ не хэтчбек ничем не отличается от се­ дана, кроме кормовой части, - все остальное идентично. В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Geely Emgrand ЕС7, выпускаемых с 2010 года. 1.5 Годы выпуска: 2010 - настоящее время Тип кузова: седан/хэтчбек Объем двигателя: 1498 см3 Geely Emgrand ЕС7 Топливо: бензин Емкость топливного бака: 50 л Расход (город/шоссе): 9/5,9 л/100 км Дверей: 4/5 КП: мех.

Европейский внешний облик и ка­ чество применяемых в интерьере от­ делочных материалов разрушают сло­ жившиеся за последние несколько лет стереотипы о китайском автомобиле. Зазоры между панелями кузова в ос­ новном отсутствуют, а если они и есть, 1.8 Годы выпуска: 2010 - настоящее время Тип кузова: седан/хэтчбек Объем двигателя: 1792 см3 Дверей: 4/5 КП: мех. Топливо: бензин Емкость топливного бака: 50 л Расход (город/шоссе): 10/6,2 л/100 км