Geely Emgrand — Руководство по эксплуатации Geely Emgrand ЕС7

Глава 1 ДЕЙСТВИЯ В ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ 1 . Перегрев двигателя .................................................................... 1 4 . Замена колес............................................................................... 3 2 . Пуск двигателя от внешнего источника................................. 1 5 . Буксировка автомобиля............................................................5 3. Предохранители..........................................................................2 1. Перегрев двигателя 2. Пуск двигателя от внешнего источника Перегрев двигателя указывает на повышенную температуру охлаждаю­ щей жидкости.

Если мигает индикатор высокой температуры охлаждающей жидкости, значит произошел перегрев двигателя. Следуйте приведенным ниже реко­ мендациям: 1 . Съезжайте с дороги, останови­ те автомобиль и включите аварийный сигнал. Переведите рычаг КПП в поло­ жение N (МКПП) и поставьте автомо­ биль на стояночный тормоз. Выключи­ те кондиционер. 2 . Если из радиатора или бачка жид­ кости идет пар или наблюдается вы­ брос охлаждающей жидкости, немед­ ленно заглушите двигатель. Открой­ те капот после прекращения выбросов пара. Если нет выбросов жидкости или пара, то не глушите двигатель. Про­ верьте функционирование вентилято­ ра охлаждения. В случае его неисправ­ ности заглушите двигатель. 3.

Осмотрите приводной ремень (ре­ мень водяного насоса) на предмет раз­ рывов или ослабления натяжения. Про­ верьте целостность радиатора, шлан­ гов и загляните под автомобиль, чтобы убедиться в отсутствии утечек охлаж­ дающей жидкости. Помните, что обра­ зование конденсата при работающем кондиционере является нормой. 4 . Если на приводном ремне двига­ теля присутствуют трещины или есть утечка охлаждающей жидкости, не­ медленно заглушите двигатель. Обра­ титесь за помощью в авторизованный сервисный центр Geely. 5 . При отсутствии повреждений при­ водного ремня или видимых утечек, проверьте охлаждающую жидкость в радиаторе и расширительном бачке.

Если он пуст, залейте охлаждающую жидкость в радиатор и расширитель­ ный бачок. Заполните расширитель­ ный бачок наполовину при работаю­ щем двигателе. Не открывайте радиатор и крыш­ ку расширительного бачка при повы­ шенной температуре двигателя и ра­ диатора. 6. Когда температура охлаждающей жидкости опустится до уровня темпе­ ратуры окружающей среды, снова про­ верьте уровень жидкости в бачке. При необходимости долейте жидкость до указанного уровня. Значительное сни­ жение уровня охлаждающей жидкости указывает на утечку в системе охлаж­ дения. Обратитесь в авторизованный сервисный центр Geely. 7 .

При остановке автомобиля в лет­ нее время вентилятор охлаждения мо­ жет включиться автоматически и ра­ ботать непрерывно. В этом случае за­ пустите двигатель и несколько раз на­ жмите на педаль акселератора. Венти­ лятор отключится. Запуск двигателя от внешнего аккумулятора 9 1 . Если внешний аккумулятор уста­ новлен на другом автомобиле, необ­ ходимо избегать контакта автомоби­ лей друг с другом и выключить все ос­ вещение и вспомогательное электроо­ борудование. 2 . Если двигатель автомобиля, на ко­ тором установлена внешняя аккумуля­ торная батарея, не заведен, запусти­ те его на несколько минут.

При запуске от внешнего аккумулятора педалью ак­ селератора увеличьте частоту враще­ ния двигателя автомобиля-донора до 2000 об/мин. 3. Подсоедините кабель, соблюдая следующий порядок: a) подсоедините зажим плюсово­ го (красного) пускового кабеля к плю­ совой клемме («+») разряженного акку­ мулятора; 1 0 г — 11 12 13 14 >— - 15 У — " 16 у — ■ 17 b ) подсоедините зажим плюсового (красного) пускового кабеля на другом конце к плюсовой клемме («+») внеш­ него аккумулятора; -------------------------- [ ВНИМАНИЕ ] • Во избежание травм не от­ крывайте капот до прекращения выбросов пара. Пар и выбросы охлаждающей жидкости являют­ ся признаками высокого давле­ ния.

• При работающем двигателе не допускайте нахождения рук и одежды в зоне работающего вентилятора и приводного ремня двигателя. • Не снимайте крышку радиа­ тора при повышенной темпера­ туре двигателя и радиатора. Вы­ брос пара и горячей охлажда­ ющей жидкости под давлением может привести к тяжелым трав­ мам. Разряженный аккумулятор >■— 18 -нешнии аккумулятор У — 19А Плюсовая клемма (+) Пусковой кабель „ . 4 Плюсовая клемма (+) 19В с) подсоедините зажим минусово­ го (черного) пускового кабеля к мину­ совой клемме («-») разряженного акку­ мулятора;