Руководство по эксплуатации Geely Monjaro - Установка тягово-сцепного (EN)

Пустая страница

RUN C Тягово-сцепное устройство 7630 с шаровым узлом типа D2/ Towbar 7630 with ball type D2 Без электрики/ Without E-set Артикул/ Partnumber: 7630 - D2 Geely Monjaro(KX II) SUV 20 22 - max 75kg max 75kg Поряд ядок установки Fitittin ing instructio ion B B Date 12 -202 4 Version: 0 3 2 Пожалуйста, сохраняйте настоящую инструкцию в течение всего срока службы ТСУ.

Стр. 1

Пустая страница

Сертификат соответствия № ЕАЭС RU C-RU.АД50.B.05878/23 75 D= D= X 0 ,00981 D D 2300 750 + + 5,5 Масса (Weight)=25 kg GB GB The clearance specified in appendix VII, diagram 25 of guideline ECE-R 55 must be guaranteed At laden weight of the vehicle RU RU Необходимо обеспечить свободное пространство,предписанное для размещения тягового шара рис. 25 приложение VII директивы ECE-R 55. В случае нагруженного автомобиля Clearance space 15 max. Свободное пространство 100 max. 65 45 max. автомобиля max. 100mm min.55mm 140min. max. 250mm min. 65mm 30 max. 32min. 45 max. 45 min. 75min. 75min. 30 max. R14,5max. Vertical plane at limits of vehicle overal dimention 350 to 420mm 30 max. R40max.

Вертикальная плоскость по внешним габаритам автомобиля Ground Земля 30 max. 2 2 остранство ane at limits of eral dimention лоскость по ертикальная п лоскость по ешним габаритам

Стр. 2

Пустая страница

Производитель гарантирует, что данное изделие по используемым материалам, применяемой технологии производства и другим показателям, соответствует образцам, прошедшим испытания на прочность, и отвечает общим техническим требованиям Правил ЕЭК ООН N 55-01 и ТУ 29.32.30—002—94514952–2018. Во избежание возможных ошибок, перед установкой внимательно ознакомьтесь с инструкцией по монтажу и возможностью применения данного ТСУ к Вашему автомобилю. ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ 1. Техническое обслуживание ТСУ заключается в периодическом осмотре болтовых соединений ТСУ с автомобилем, крепления приборов электрооборудования и состояния окрашенной поверхности ТСУ.

В целях предотвращения появления коррозии ТСУ необходимо содержать в чистоте от коррозионно-активных материалов (дорожная соль, грязь и влага). При обнаружении царапин, сколов поврежденное место необходимо обработать восстанавливающей краской, либо обратиться в сервисную службу. 2. Если автомобиль эксплуатируется без прицепа необходимо сцепной шар покрыть защитной смазкой и надеть защитный колпак. При сцепке прицепа с автомобилем шар должен быть смазан консистентной смазкой. 3. После фиксации сцепной головки прицепа на шаре ТСУ осуществлять страховочную связь прицепа с автомобилем, используя петлю на ТСУ для крепления страховочных цепей. 4.

После пробега 1000 км с прицепом проверить затяжку всех резьбовых соединений ТСУ. 5. Не допускается буксировка прицепов и автомобилей полная масса которых, превышает разрешенную массу буксируемого ТС, указанную заводом-изготовителем транспортного средства либо производителем фаркопа (что меньше), и со скоростью, превышающей ограничение для буксировки. Перегрузка может привести к повреждению автомобиля и/или ТСУ. Такая перегрузка, в крайнем случае, может привести к отцеплению буксируемого автоприцепа, что может стать причиной серьезного ДТП и причинить вред пассажирам автомобиля и пешеходам. 6. Запрещено: использование фаркопа для выдергивания застрявшего автомобиля (прицепа). 7.

Если сцепной крюк фаркопа перекрывает номерной знак автомобиля, необходимо снимать его (сцепной крюк) в случаях, когда автомобиль не буксирует прицеп. 8. Не допускается эксплуатация ТСУ при наличии трещин в сварных швах, серьёзных повреждений, вмятин и разрывов металла на деталях ТСУ. 9. В случае движения автомобиля с прицепом в условиях бездорожья максимально допустимая нагрузка на ТСУ снижается на 50% от заявленной заводом-изготовителем нагрузки, скорость движения не должна превышать 30 км/ч. ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА 1.

ООО «Эй-Си-Пи-Эс Автомотив» гарантирует безотказную работу ТСУ в течение 24 месяцев со дня установки в специализированной мастерской, при условии его эксплуатации в полном соответствии с настоящей инструкцией, кроме случаев, когда ТСУ использовали не по назначению (в том числе перегруз). 2. Любые претензии принимаются во внимание только при наличии заполненного заказ-наряда или свидетельства об установке с печатью автомастерской или подписью установщика и двух этикеток с упаковки, с указанием контрольной массы ТСУ и коробки. 3.

Изготовитель оставляет за собой право на изменение конструкции ТСУ, поэтому некоторые изменения, не ухудшающие его прочностные и потребительские качества, могут быть не отражены в настоящей инструкции. 4. ООО "Эй-Си-Пи-Эс Автомотив" гарантирует установку фаркопа на автомобиль модельного года, указанного в руководстве по установке. Производитель не гарантирует установку фаркопа на рестайлинговую (модернизированную) версию автомобиля. Претензии по таким случаям не принимаются. 5.

Предприятие не несет ответственность за безопасность и надежность работы ТСУ в случае возникновения любых дефектов продукта в результате его использования не по назначению, включая перегрузку, некорректного монтажа, внесения потребителем изменений в его конструкцию, а также в случаях замены болтов и гаек с классом прочности ниже 8.8. Если в результате эксплуатаци и или аварии поврежден какой-либо элемент ТСУ, дальнейшая его эксплуатация строго ЗАПРЕЩЕНА! Изделие изготовлено в соответствии с ТУ29.32.30—002—94514952–2018 и признано годным к эксплуатации Штамп ОТК Дата изготовления СВИДЕТЕЛЬСТВО ОБ УСТАНОВКЕ ТСУ ………………………… установлено на автомобиль: …………………………………. Модель ……...……………………………………….

VIN ………………………………………………… Мы, как установщики ТСУ на данное транспортное средство подтверждаем, что точки крепления установки ТСУ на кузове автомобиля, а также процесс установки отвечают требованиям схемы монтажа, указанной в данной инструкции по монтажу. М.П. Дата установки …………………. Подпись ……………………... 3

Стр. 3

Пустая страница

GB Attention Внимание GB Incorrect GB RU Correct GB RU Only 2 person may carry it RU RU Неправильно Правильно Выполнять только вдвоем In both sides RU Manually RU Location/Position Arrow RU Movement Arow RU GB На обеих сторонах GB Вручную GB Стрелка положения GB Напрвление движения GB Inspect Проверьте GB Remove Удалить GB Electrical connection Электрическое соединение GB Protect it against corrosion Защитить от коррозии RU RU RU RU 19 36 22 GB Tools required Необходимые инструменты GB Tightening torque Момент затяжки RU RU ВНИМАНИЕ:

при использовании ТСУ для транспортировки багажной системы/багажник (велокрепление, мотохвост, автобокс, грузовая платформа) необходимо учитывать, что центр масс багажника смещен относительно оси шарового наконечника, что вызывает дополнительные нагрузки. Поэтому общая полная масса багажной системы (багажник + груз) не должна превышать значений, указанных в таблице; ВНИМАНИЕ: Категорически запрещается превышать Максимально допустимую массу загруженной багажной системы (багажник + груз). 4

Стр. 4