‹ Alarmes e falhas gerais As falhas e alarmes indicam condiзxes do variador/aplicaзгo fora do normal. Um alarme nгo desliga necessariamente o variador, mas й apresentada uma mensagem no teclado numйrico (por exemplo um cydigo de alarme intermitente) e pode ser gerada uma saнda de alarme nas saнdas multifunзxes (H2-01 e H2-02), se programado. Um alarme desaparece automa- ticamente se a condiзгo que o gerou jб nгo se verifique. Uma falha desliga imediatamente a saнda do variador, й apresentada uma mensagem no teclado numйrico e a saнda de falha й comutada. A falha tem de ser reposta manualmente apys remoзгo da causa que a originou e do sinal RUN.
A tabela seguinte mostra uma lista de falhas e alarmes juntamente com as respectivas acзxes correctivas. PT-21 Ecrã Alarme Falha Significado Acções correctivas BUS Err com opc Alarme de comunicações da placa opcional Após ter sido estabelecida a comunicação inicial, a ligação foi perdida. Verifique as ligações e todas as configurações de utilizador no software.
CF Fora de controlo Falha de controlo Foi atingido o limite de binário de forma contínua durante 3 segundos ou mais durante uma paragem de desaceleração no controlo vectorial em malha aberta Verifique os parâmetros do motor CPF00 COM-ERR(OP&INV) Falha de comunicação da consola digital 1/2 • Falha de comunicação entre a consola e o variador • Falha na RAM externa da CPU • Desligue a consola digital e ligue-a nova- mente. • Efectue um ciclo de funcionamento da fonte de alimentação do variador. • Substitua o variador. CPF01 COM-ERR(OP&INV) CPF02 Erro circuito BB Falha CPF02 Erro do circuito base block • Reponha os valores de fábrica.
• Efectue um ciclo de funcionamento da fonte de alimentação do variador. • Substitua o variador. CPF03 Erro da EEPROM CPF03 Erro da EEPROM CPF04 Err A/D interno CPF04 Falha no conversor A/D interno da CPU DEV Divergência de velocidade F1-04 = 0, 1 ou 2 e A1-02 = 1 ou 3 A divergência de velocidade foi superior à definição de F1-10 durante mais tempo que a definição em F1-11. • Reduza a carga. • Ajuste os tempos de aceleração e desacele- ração • Verifique o sistema mecânico • Verifique as definições de F1-10 e F1-11 • Verifique a sequência e se o travão está aberto quando o variador começa a aumentar a velocidade.
F1-04 = 3 e A1-02 = 1 ou 3 A divergência de velocidade foi superior à definição de F1-10 durante mais tempo que a definição em F1-11. EF Falha externa Entrada simultânea dos comandos de funciona- mento directo/inverso. Os comandos de funcionamento directo e inverso são introduzidos simultaneamente durante 500ms ou mais. Este alarme pára o motor. Verifique a lógica de sequência externa, por forma a ser activada apenas uma entrada de cada vez. EF0 Falha externa opc. Entrada de falha externa da placa de opção de comunicações • Verifique se existe uma condição de falha externa. • Verifique os parâmetros.
• Verifique os sinais de comunicação EFx Falha ext Sx Falha externa no terminal Sx (x refere-se aos termi- nais S3 a S7) Elimine a causa da condição de falha externa. Func ext activo Reposição impossível Detectado após uma falha quando foi introduzido um comando RESET enquanto o comando RUN ainda está activo. Remova o sinal de RUN e reponha o erro. GF Falha da terra Falha da terra A corrente de terra na saída do variador excedeu 50% da corrente de saída nominal do variador e L8-09=1 (activo). • Remova o motor e coloque o variador em fun- cionamento sem motor. • Verifique a existência de um curto-circuito entre a fase e a terra.
• Verifique a corrente de saída com um medidor de grampos para verificar a leitura DCCT. • Verifique a sequência de controlo por sinais do contactor do motor errados.