2. PRZYGOTOWANIE DO JAZDY 2. PRZYGOTOWANIE DO JAZDY 2 PRZYGOTOWANIE DO JAZDY 35 34 Pozycja Wskaźnik Opis Wskaźnik przedniego pasa bezpieczeństwa Wskaźnik ten służy do ostrzegania kierowcy, że pas bezpieczeństwa kierowcy i/lub pasażera z przodu nie jest zapięty lub nie jest odpowiednio zapięty. Zapiąć pasy bezpieczeń- stwa i prowadzić samochód ostrożnie. Wskaźnik tylnego pasa bezpieczeń- stwa Wskaźnik ten służy do ostrzegania kierowcy, że tylny pas bezpieczeństwa nie jest zapięty lub nie jest zapięty odpowiednio. Zapiąć pasy bezpieczeństwa i prowadzić samochód ostrożnie. Uwaga:
czerwony wskaźnik zapala się, gdy odpowiedni pas bezpieczeństwa nie jest zapięty, i gaśnie, gdy odpowiedni pas bezpie- czeństwa jest zapięty. Wskaźnik nieprawidłowego działania układu hamulcowego Wskaźnik ten służy do ostrzegania kierowcy o niskim poziomie płynu hamulcowego lub nieprawidłowym działaniu układu hamulcowe- go. Należy niezwłocznie udać się do autoryzo- wanej stacji obsługi w celu przeprowadzenia przeglądów lub naprawy. Elektryczny hamulec postojowy (EPB) wskaźnik Wskaźnik ten zapala się, wskazując, że system EPB pojazdu jest obecnie w stanie roboczym. Wskaźnik miga podczas gwałtownego hamo- wania, jest to normalne i nie wymaga interwen- cji.
Jeśli miga w innych przypadkach, oznacza to, że system działa nieprawidłowo. Należy jak najszybciej udać się do autoryzowanej stacji obsługi w celu sprawdzenia lub naprawy. Wskaźnik awarii elektrycznego hamulca postojowego (EPB) Wskaźnik ten służy do ostrzegania kierowcy o nieprawidłowym działaniu systemu EPB. Należy bezzwłocznie jechać powoli się do autoryzowanej stacji obsługi w celu sprawdze- nia lub naprawy. Wskaźnik automa- tycznego systemu parkowania (AUTO HOLD) A Ten wskaźnik służy do wskazywania, że pojazd znajduje się obecnie w trybie automa- tycznego parkowania.
Wskaźnik nieprawi- dłowego działania automatycznego systemu parkowa- nia (AUTO HOLD) A Wskaźnik używany do ostrzegania kierowcy o nieprawidłowym działaniu AUTO HOLD. Należy bezzwłocznie jechać powoli do autory- zowanej stacji obsługi w celu sprawdzenia lub naprawy. Wskaźnik nieprawi- dłowego działania układu przeciw blokującego (ABS) Wskaźnik ten służy do ostrzegania kierowcy o nieprawidłowym działaniu układu ABS. Należy jak najszybciej udać się do autoryzo- wanej stacji obsługi w celu sprawdzenia i/lub naprawy.
Pozycja Wskaźnik Opis Wskaźnik układu elektronicznego stabilizującego tor jazdy samochodu (ESP) Ten wskaźnik miga, wskazując, że układ elektroniczny stabilizujący tor jazdy samochodu (ESP) jest obecnie w stanie działania. Wskaźnik ten włącza się, aby ostrzec kierowcę, że układ elektroniczny stabilizujący tor jazdy samochodu (ESP) działa nieprawidłowo. Nale- ży jak najszybciej udać się do autoryzowanej stacji obsługi w celu sprawdzenia lub naprawy. Wskaźnik ESP OFF Gdy funkcja ESP jest wyłączona, wskaźnik ESP OFF zaświeci się, wskazując, że układ elektroniczny stabilizujący tor jazdy samochodu (ESP) jest wyłączony.
Wskaźnik ostrze- gawczy niskiego poziomu paliwa Wskaźnik ten służy do ostrzegania kierowcy, że w pojeździe kończy się paliwo. Należy jak najszybciej zatankować. Wskaźnik nieprawidłowego działania poduszki powietrznej (SRS) Wskaźnik ten służy do ostrzegania kierowcy o nieprawidłowym działaniu systemu poduszek powietrznych (SRS). Należy jak najszybciej udać się do autoryzowanej stacji obsługi w celu sprawdzenia lub naprawy. Wskaźnik systemu ładowania + - Wskaźnik ten służy do wskazywania stanu pracy systemu ładowania.
Jeśli wskaźnik ten nie zapala się po włączeniu zasilania pojazdu w tryb ON lub zapala się po uruchomieniu silnika, należy jak najszybciej udać się do autoryzowanej stacji obsługi w celu przeprowa- dzenia przeglądów lub naprawy. Wskaźnik rozgrzania silnika Wskaźnik ten służy do ostrzegania kierowcy, że temperatura płynu chłodzącego silnika jest zbyt niska, a silnik jest w trakcie nagrzewania. Gdy temperatura płynu chłodzącego wzrośnie, wskaźnik zgaśnie, wskazując, że rozgrzewanie silnika zostało zakończone. Wskaźnik ostrze- gawczy wysokiej temperatury płynu chłodzącego Wskaźnik ten ostrzega kierowcę o wysokiej tem- peraturze płynu chłodzącego silnik.
Odjechać pojazdem w bezpieczne miejsce i zatrzymać się, a po kilku minutach pracy na biegu jałowym przełączyć zasilanie pojazdu w tryb OFF. Należy niezwłocznie udać się do autoryzowanej stacji obsługi w celu sprawdzenia lub naprawy. Wskaźnik awarii systemu monito- rowania ciśnienia w oponach Wskaźnik ten sygnalizuje, że ciśnienie w oponach jest nieprawidłowe. Sprawdzić, czy ciśnienie w oponach nie jest zbyt niskie lub czy temperatura nie jest zbyt wysoka. Jeśli ciśnienie w oponach jest w normie, należy jak najszybciej udać się do autoryzowanej stacji obsługi w celu sprawdzenia lub naprawy.