4. ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ В случае возникновения проблем с функционированием стабилизатора осмотрите устройство на наличие видимых повреждений и попытайтесь визуально установить причину неисправности. Возможные неисправности и методы их устранения для стабилизатора Штиль IS350 приведены в таблице 10 , для стабилизатора Штиль IS550 – в таблице 11 , для стабилизатора Штиль IS800 – в таблице 12 , для стабилизаторов Штиль IS1000, IS1500, IS2000, IS2500, IS3000 и IS3500 – в таблице 13 . ВНИМАНИЕ! Если Вы не можете определить причину неисправности визуаль- но, обратитесь в сервисный центр или на завод-изготовитель. ВНИМАНИЕ!
Не пытайтесь самостоятельно проводить ремонтное обслужива- ние стабилизатора. Для проведения любых работ по диагностике и ремонту изделия обращайтесь в сервисный центр или на завод-изготовитель. Таблица 10. Возможные неисправности стабилизатора Штиль IS350 и методы их устранения [ 28 ] варийное условие эксплуатации Действия стабилизатора Индикация тота за пределами устимого диапазона 1. Отключение нагрузки Гаснет индикатор «Норма» 2. Ожидание возвращения частоты в допустимый диапазон Горит индикатор «Авария» 3. Подключение нагрузки Гаснет индикатор «Авария», загорается индикатор «Норма» од из строя одного нутренних узлов Отключение нагрузки, если сеть не в норме.
Переход на байпас, если сеть в норме (при исправности цепей байпаса) При отключении нагрузки гаснет индикатор «Норма». Горит индикатор «Авария». При переходе на байпас мигает индикатор «Норма» МАНИЕ! Рекомендуется перезапустить стабилизатор. Если неисправность не пропала - обратитесь рвисный центр. еисправность Вероятные причины неисправности Меры по устранению ит индикатор регрузка/ егрев» Перегрузка, возникает вследствие:
• мощности нагрузки, превышающей номиналь- ную выходную мощность стабилизатора; • пониженного входного напряжения сети, обуславливающего снижение мощности стаби- лизатора (рисунок 10); • высоких пусковых токов у защищаемого обору- дования Уменьшить мощность нагрузки или заменить стабилизатор на аналогичный с большей выходной мощностью