двигатель вперед, записав по адресу 2000 значение 1. Остановите двигатель, записав по адресу 2000 значение 6. 9 ПИД-регулирование Подключите двухпроводный датчик обратной связи с выходным сигналом 4-20 мА к клеммам +24V (питание) и AI1 (сигнал). Выберите нужный источник команд управления (см. выше). Настройки:
P0-03=8 – ПИД-регулирование P4-39=1 – AI1 – 4-20 мА PA-00=2 – задание от потенциометра пульта PA-02=0 – обратная связь со входа AI1 P7-03=801F – вывод задания ПИД на дисплей в режиме работы (Бит 15) P7-04=1 – Вывод обратной связи ПИД на дисплей в режиме работы (Бит 0) P7-05=833 – Вывод задания ПИД на дисплей в режиме останова (Бит 11) Нажимайте на пульте кнопку до тех пор, пока индикаторы Hz, A и V не погаснут. Установите потенциометром нужное задание ПИД-регулятора в %. В процессе работы для просмотра задания ПИД-регулятора кнопкой нажимайте кнопку до тех пор, пока индикаторы Hz, A и V не погаснут. При следующем нажатии на экран будет выве- дено значение сигнала обратной связи (в %).
9.1 Спящий режим Дополнительные настройки: P8-49=30 Гц – частота пробуждения (выбирается по месту, но больше Р8-51) P8-50=5 с – задержка пробуждения P8-51=20 Гц – частота засыпания (выбирается по месту, но меньше Р8-49) P8-50=5 с – задержка засыпания (работает) 10 Список параметров Звездочкой (*) обозначены значения параметров, зависящие от мощности модели. 10.1 Группа P0: Основные параметры www.optimusdrive.ru +7 495 280 19 42 8 Пара- Наименование пара- Настройки параметра Завод- Адрес метр метра ское DEC P0-01 Метод управления двигателем 0: Векторный 2: V/F (скалярный) 2 P0-02 Источник команд управления 0: Пульт 1: Клеммы 2: Последовательная связь 0