5 Lada Vesta отверстия масляного картера, поэтому для выворачивания пробки и слива масла брызговик снимать не надо. Од нако брызговик закрывает доступ к масляному фильтру. Из-за этого для замены фильтра брызговик все равно придется снять. 6. Электрический разъем датчика по ложения коленчатого вала расположен очень близко к масляному фильтру, чтобы при отворачивании фильтра не повредить датчик, отсоедините от него колодку жгута проводов и отве дите ее в сторону. Не прилагайте чрезмерных усилий для затягивания пробок. Это может приве сти к повреждению резьбы отверстия в картере. 4. Тщательно очистите пробку слив ного отверстия и прилегающую к ней поверхность масляного картера. 9.
Тщательно протрите обтирочной тканью от грязи и старого масла прива- лочную поверхность фланца блока ци линдров. 7. Специальным ключом строньте с места масляный фильтр и рукой отверните его. 5. Отверните против часовой стрелки пробку сливного отверстия, предвари тельно подставив емкость для сливае мого масла. Слейте масло. СОВЕТЫ ПРОФЕССИОНАЛА Если у вас нет специального ключа, то отвернуть фильтр можно обернув его свернутой вдвое полоской грубой наждачной бумаги, и стронув с места руками. После слива масла из картера двигате ля в корпусе фильтра остается некото рый объем старого масла. При отвора чивании фильтра оно вытекает, пачкая двигатель и расположенные рядом аг регаты.
чтобы избежать этого, перед отворачиванием подложите под фильтр обтирочную ткань. ВНИМАНИЕ Будьте осторожны: масло горячее. СОВЕТ ПРОФЕССИОНАЛА 10. Заполните новый фильтр примерно на 2/3 объема чистым моторным маслом. 8. Подождите не менее 10 мин, что бы дать стечь остаткам масла. После этого вверните и затяните пробку слив ного отверстия. Если вы сливаете масло в канистру с узким горлышком и используете во ронку, будьте осторожны - при выво рачивании пробки, не уроните ее в во ронку. В противном случае пробка пе рекроет внутреннее отверстие ворон ки, и масло перельется через край. ВНИМАНИЕ 11. Смажьте чистым моторным ма слом уплотнительное кольцо фильтра.
РЕКОМЕНДАЦИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ Если вы решили заменить марку мас ла, промойте систему смазки промы вочным маслом или маслом той марки, которая будет использоваться. Для этого после слива старого масла залей те новое до нижней метки маслоизме рительного щупа. Пустите двигатель и дайте ему поработать 10 мин на хо лостом ходу. Слейте масло и только по сле этого замените масляный фильтр. 12. Заверните фильтр на место руками (без применения инструмента) до момен та соприкосновения уплотнительного кольца и фланца блока цилиндров. После этого доверните фильтр на 3/4 оборота. Пробка сливного отверстия литого ма сляного картера уплотнена проклад кой из мягкого металла.
У пробки сливного отверстия стального штампованного масляного картера ко ническая резьба. 13. Отверните против часовой стрел ки резьбовую пробку маслоналивной горловины.