2 Технические характеристики и условия эксплуатации Продолжение таблицы 2.1 8 Параметр Значение ПРИМЕЧАНИЕ * Если используется ТТ с коэффициентом трансформации, то значение следует умножить на этот коэффициент Энергия Типы измеряемых энергий Активная Реактивная Полная Диапазон 0–109 кВт⋅ч 0–109 кВАр⋅ч 0–109 кВА⋅ч Основная относительная погрешность 5 % Разрешающая способность 0,1 кВт⋅ч 0,1 кВАр⋅ч 0,1 кВА⋅ч Дополнительная приведенная погрешность преобразования:
• вызванная влиянием электромагнитных помех • вызванная изменением температуры в пределах рабочего диапазона на каждые 10 °С 0,5 % от диапазона 0,5 % от диапазона Аналоговый вход Количество 1 Тип Универсальный (0–10 В, 2–10 В, 0–20 мА, 4–20 мА) Основная приведенная погрешность, не более 0,5 % Номинальное значение входного импеданса не менее 10 кОм (для режима «напряжение»); не более 300 Ом (для режима «ток») Дополнительная приведенная погрешность преобразования, не более:
• вызванная влиянием электромагнитных помех • вызванная изменением температуры в пределах рабочего диапазона на каждые 10 °С 0,5 % от диапазона 0,5 % от диапазона Дискретные входы Количество 3 Тип Цифровой Минимальная длительность импульса 10 мс Напряжение: • «логической единицы» • «логического нуля» 15...30 В –3...+5 В Ток, не более: • «логической единицы» • «логического нуля» 10 мА 1 мА Вход для подключения PTC-датчика двигателя Количество 1 Тип подключаемых датчиков Защитный PTC-термистор (по DIN 44081 и 44082) Порог определения аварии:
• «КЗ датчика» • «Перегрев двигателя» ≤25 Ом ≥2000 Ом Погрешность определения пороговых состояний термистора, не более 5 % Вход измерения сопротивления изоляции Количество 1