23 Как выполнить идентификационный прогон двигателя При первом запуске привода автоматически выполняется идентификационное намагничивание двигателя . Для большинства приложений отдельный иденти - фикационный прогон не требуется . Идентификационный прогон ( стандартный или упрощённый ) требуется выполнять в следующих случаях : • рабочая скорость близка к нулю и / или • требуемый крутящий момент превышает номинальный крутящий момент двигателя в широком диапазоне скоростей при отсутствии датчика скорости ( т . е . система работает без обратной связи по скорости ).
Упрощенный идентификационный прогон выполняется вместо стандартного в случае , когда отсоединение двигателя от механической нагрузки невозможно . Идентификационный прогон Примечание . Если перед выполнением идентификационного прогона были изменены значения параметров групп 10 ... 98, новые значения должны удовлетворять следующим условиям : • 20.01 MIN СКОРОСТЬ об / мин • 20.02 MAX СКОРОСТЬ > 80% от номинальной скорости двигателя • 20.03 MAX ТОК > 100% · I hd • 20.04 MAX МОМЕНТ > 50% • Панель управления должна находиться в режиме местного управления ( символ L в строке состояния ). Для переключения режима управления служит клавиша LOC/REM .
• Установите СТАНДАРТНЫЙ или УПРОЩЕННЫЙ вариант идентификационного прогона . 1 L ->1242.0 rpm O 99 НАЧАЛЬНЫЕ УСТ - КИ 10 ИД - ПУСК АД [ СТАНДАРТНЫЙ ] • Для проверки выбранного режима нажмите ENTER . На дисплее появится следующее сообщение : 1 L ->1242.0 rpm O ACS800 ** ПРЕДУПРЕЖД ** ВЫБ ИД ПРОГР Запуск и управление через интерфейс ввода / вывода