6 Монтаж и техническое обслуживание Эти предупреждения относятся к любым работам по обслуживанию привода, двигателя или кабеля двигателя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Несоблюдение этих указаний может привести к травмам или гибели человека и может стать причиной повреждения оборудования. К монтажу и техническому обслуживанию привода допускаются только квалифицированные электрики. • Запрещается выполнять какие-либо работы по обслуживанию привода, двигателя или кабеля двигателя при подключённом сетевом питании. После отключения сетевого напряжения подождите 5 минут, прежде чем начинать работу по обслуживанию привода, двигателя или кабеля двигателя.
Это время необходимо для разряда конденсаторов промежуточной цепи постоянного тока привода. Обязательно убедитесь с помощью мультиметра (входное сопротивление не менее 1 МОм), что 1. Отсутствует напряжение между фазами питания привода U1, V1 и W1 и землей. 2. Отсутствует напряжение между клеммами UDC+ и UDC– и землей. 3. Отсутствует напряжение между клеммами R+ и R– и землей. • Приводы, управляющие двигателями с постоянными магнитами: Вращающийся двигатель с постоянными магнитами генерирует напряжение в звене постоянного тока привода, так что последний остается под напряжением, даже если он остановлен и его сетевое питание отключено.
Перед тем как приступить к техническому обслуживанию привода: – отключите двигатель от привода с помощью защитного выключателя – предотвратите пуск любых других двигателей в той же самой механической системе – заблокируйте вал двигателя – путем измерения напряжения убедитесь, что двигатель действительно обесточен, после чего временно соедините клеммы U2, V2 и W2 привода между собой и подключите к защитному заземлению (PE). • Запрещается выполнять какие-либо работы с кабелями управления при включенном питании привода или внешних цепей управления. Даже при выключенном питании привода цепи управления, имеющие внешнее питание, могут находиться под опасными напряжениями.
• Запрещается выполнять какие-либо проверки сопротивления и электрической прочности изоляции привода. Указания по технике безопасности