75 Карта проверок монтажа Карта проверок Перед пуском привода необходимо проверить механический и электрический монтаж. Все проверки по списку следует выполнять вдвоем с помощником. Прежде чем приступать к работе с приводом, внимательно изучите раздел Указания по технике безопасности в начале данного руководства. Проверьте МЕХАНИЧЕСКИЙ МОНТАЖ Условия эксплуатации укладываются в допустимые пределы. (См. Механический монтаж, Технические характеристики : Характеристики , Условия эксплуатации .) Модуль закреплен в шкафу надлежащим образом. (См. Планирование монтажа в шкафу и Механический монтаж. ) Охлаждающий воздух циркулирует свободно.
Двигатель и оборудование, приводимое им во вращение, готовы к пуску. (См. Планирование электрического монтажа, Технические характеристики : Подключение двигателя .) ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ МОНТАЖ (См. Планирование электрического монтажа, Электрический монтаж. ) Встроенный фильтр ЭМС C2 (дополнительное устройство + E202) отсоединен, если привод подключен к сети питания IT (незаземленной) или к сети с заземленной вершиной треугольника. Если конденсаторы хранились свыше года, они должны быть отформованы (дополнительные сведения получите у местного представителя корпорации ABB). Привод заземлен надлежащим образом.
1) Имеется надлежащий проводник защитного заземления, 2) проводник защитного заземления правильно затянут и 3) обеспечено надлежащее гальваническое соединение между корпусом привода и шкафом (точки крепления не окрашены). Напряжение питания (напряжение электросети) соответствует номинальному входному напряжению привода. Входное питание подключено к клеммам U1/V1/W1 (UDC+/UDC- в случае источника питания постоянного тока), и эти клеммы затянуты с заданным моментом. Соответствующие сетевые (входные) предохранители и разъединитель установлены. Двигатель подключен к клеммам U2/V2/W2, и эти клеммы затянуты с заданным моментом. Карта проверок монтажа