Руководство по эксплуатации преобразователи частоты серии VEDAVFD типа VF-51 Векторный режим управления асинхронным электродвигателем без обратной связи Выходной ток преобразователя может быть вычислен математически и разложен на ток намагничивания и ток крутящего момента. Данные вычисления используются для ком- пенсации частоты и напряжения. Таким образом обеспечивается необходимый крутящий момент на низких скоростях. В то же время осуществляется компенсация скольжения для поддержания требуемой скорости. Данный режим управления используется, когда требуется высокая точность при контро- ле скорости.
Он обеспечивает быстродействие и высокий крутящий момент на низкой скорости, подходит для интенсивного управления. Один преобразователь частоты может управлять только одним электродвигателем. Векторный режим управления синхронным электродвигателем без обратной связи При использовании синхронных электродвигателей возможно обеспечить большую точ- ность при контроле скорости. Скорость вращения вычисляется по значению напряжения и тока, устройства для определения скорости не требуются. Для улучшения КПД электродви- гателя при приложении нагрузки значение тока минимизируется. Данный режим используется, когда требуется точный контроль скорости и крутящего момента Примечания:
- Для обеспечения наилучшего управления необходимо ввести параметры электродвигате- ля и выполнить автоматическую адаптацию. Группа F02.0x – основные параметры электро- двигателя. - В векторном режиме управления преобразователь частоты может работать только с одним электродвигателем. Мощность преобразователя частоты не должна превышать мощ- ность электродвигателя больше чем на 2 типоразмера, также возможно занижать мощность двигателя по отношению к преобразователю по условию, что ток двигателя не должен быть меньше 40 % номинального тока преобразователя частоты. В ином случае ухудшится про- изводительность, и система не будет работать должным образом. © 2022 ВЕДА МК REV2 15