Система безопасности 4. После раскрывания и выполнения своей защитной функции подуш- ки безопасности спускаются, обе- спечивая водителю нормальный обзор, доступ к рулю и другим элементам. 5. При ударе сзади, опрокидыва- нии, легком лобовом или боко- вом ударе, резком торможении или движении по ухабистой до- роге, выбоинам на дороге и т. д. передние подушки безопасности обычно не срабатывают. Следо- вательно, даже если автомобиль серьезно поврежден, подушка безопасности может не срабо- тать. И наоборот, небольшие структурные повреждения также могут вызвать срабатывание по- душек безопасности. 6.
При раскрытии подушки безопас- ности выделяется пылевидный порошок, который не токсичен, но пассажиры с респираторными заболеваниями могут испыты- вать временный дискомфорт. 2. Водитель и пассажир на перед- нем сиденье не должны держать руки поверх модуля подушки безопасности. В этом случае сра- батывание подушек безопасно- сти может создать высокий риск переломов и других травм. 3. Не используйте чехлы на сиде- ньях, поскольку они могут огра- ничивать раскрытие боковых подушек безопасности в случае столкновения. Помимо этого , чехлы снижают точность системы определения присутствия пасса- жира на сиденье. 4.
Подушка безопасности раскры- вается с большой скоростью и силой, достаточной для трав- мирования пассажира. Чтобы максимально смягчить послед- ствия столкновения, водитель и пассажиры должны занимать правильное положение на си- денье, пользоваться ремнями безопасности и соблюдать безо- пасное расстояние до передней панели. 5. Не устанавливайте детское авто- кресло на сиденье переднего пассажира. Это может привести к тяжелым последствиям и даже летальному исходу в случае стол- кновения! 6. Пассажиры не должны опираться головой на дверь. В случае сра- батывания шторок безопасности это создает высокий риск получе- ния тяжелых травм. 3 Внимание: 1.
Не допускайте размещения предметов поверх модулей по- душек безопасности или рядом с ними. Это может препятствовать нормальному срабатыванию подушек безопасности в случае столкновения! Также сами пред- меты могут травмировать води- теля или пассажиров, если удар будет достаточно сильным. 20