нии, без всякого прижатия его. Ослабьте фиксирующий винт на держателе. Удалите ролик и замените его таким-же но- вым. Убедитесь в свободном перемещении ролика по втулке. Снимите отвертку или другой применяемый предмет, кото- рый блокирует направляющую ролика, и осторожно прижмите ролик к регулятору напряжения, избегая при этом сильно- го соударения. Убедитесь, что между роликом и медной обмоткой есть контакт. В противном случае, при подаче пита- ния, держатель уйдёт в крайнее положение. Замена редукторного электродвигателя. Отсоедините двигатель от регулятора ослабив винты муфты соединяющей двигатель с осью регулятора или снимите ремень.
Удалите винты фиксирующие двигатель на основании и замените повреждённый двигатель таким-же. При установке нового моторедуктора должна быть соблюдена полярность. В противном случае, при подаче питания, направляющая с роликом уйдёт в крайнее положение. Если никакие другие модификации не производились, то в этом случае просто измените полярность подключения на двигателе. Зафиксируйте муфту или ремень и проверьте, правильно ли работает передача. 3.3 Сигналы тревоги Прежде чем провести осмотр, убедитесь в правильном подключении стабилизатора напряжения к электросети.
На стабилизаторах типа АА и A установлена дополнительная плата сигнализации с цифровой вольтметр, в то вре- мя как для других стабилизаторов, данная плата доступна по запросу. В случае срабатывания тревоги, индикация A01, A02… появляется на дисплее попеременно с выходным напряжением. Значение вышеупомянутых индикаций представ- лено в нижеследующей таблице: Смотри также раздел 1.5 значение СВЕТОДИОДОВ платы управления. Сигнализация спроектирована так, чтобы функционировать вплоть до напряжении 110 вольт относительно фаза – 0 (N). В этом случае светодиоды продолжают работать, но уменьшается их яркость.
В стабилизаторах напряжения с диапазоном входного напряжения от ± 25%, при срабатывании сигнализации и появлении ошибки А04 платы управления, отключение сети, каретка токосъемника переводится в режим макси- мального понижения напряжения (см. раздел 3.6.). 3.4 Возможные неисправности и способы их устранения Доступ к внутренним компонентам имеют право только квалифицированные специалисты, знающие правила техники безопасности при работе с высоким напряжением. Любая работа, связанная с работой на стабилизаторе под напряжением, должна проводиться в соответствии с обычны- ми правилами относительно безопасности персонала и с применением надежного изолированного инструмента.
Прежде чем произвести осмотр, убедитесь в правильном подключении стабилизатора напряжения к электросети. MAT172/0807 11/41 Зуммер и светодиод DL5 Дистанционная сигнализация Дисплей Причина Действия A01 Сигнал блокирования эл. двигателя: Заедание вала эл. двигателя Загрязнение или заклинивание кинематической системы Замкнуты контакты 3-4 «Дистанционная сигна- лизация» на плате ВКЛ Анализ и решение проблемы блоки- ровки A02 Сигнал при срабатывания автомата защиты QM от перегрузки, короткого замыкания Замкнуты контакты 3-4 «Дистанционная сигна- лизация» на плате ВКЛ. Отключение цепи при коротком за- мыкании, перегрузке стабилизатора напряжения A03 Пропадание внешней сети.
Возврат к минимальному напряжению регулирования Разомкнуты контакты 1-2 «Vmin-max» платы ВКЛ. Ждите до тех пор, пока напряже- ние не вернется в пределы диапазона регулирования A04 Сигнал минимального напряжения. Выходное напряжение ниже допустимого значения. Причина: Отказ по внутренней причине Входное напряжение слишком мало для стаби- лизации напряжения Разомкнуты контакты 1-2 «Vmin-max» платы ВКЛ. A05 Сигнал максимального напряжения. Выходное напряжение выше допустимого значения. Причина: Отказ по внутренней причине Входное напряжение слишком велико для стабилизации напряжения Разомкнуты контакты 1-2 «Vmin-max» платы ВКЛ. A06 Сигнал конечного положения эл. двигателя. Воз- можно:
Нормальное состояние. Регулирование нахо- дится на пределе и входное напряжение выхо- дит за пределы диапазона регулирования Аварийное состояние. Регулирование нахо- дится на пределе и входное напряжение нахо- дится в пределах диапазона регулирования Дистанционный сигнал не включается ВКЛ. Ждите пока регулятор напряже- ния не изменит положение См. раздел 3.4 A07 Сигнал - перегрев Замкнуты контакты 3-4 «Дистанционная сигна- лизация» на плате ВКЛ. Проверьте вентилятор (при наличии), мощность нагрузки и вентиляцию помещения A16 Отсутствует контакт между платой индикации и платой управления Причина:
Отключен плоский провод Поврежден плоский провод Повреждена индикационная плата - ВКЛ. Закрепить соединительный узел Заменить плоский провод Заменить индик. плату