02-5 Вспомогательные комплектующие двигателя Правая подвеска двигателя Демонтаж 1. Откройте капот, закрепите силовой механизм соответствующим образом. При помощи крана поднимите силовой механизм или при помощи домкрата закрепите силовой механизм на соответ- ствующем уровне, при этом необходимо гарантировать прочное крепление силового механизма. 2. Снимите воздушный фильтр. 3. Снимите жаростойкий щиток выпускного коллектора. 4. Снимите выпускной коллектор, турбокомпрессор, а также трехканальный каталитический преобразователь первого уровня. Важно: • Не допускайте попадания посторонних предметов в турбокомпрессор.
• При снятии впускного болта возможно вытекание охлаждающей жидкости, собирайте вытекающую охлаждающую жидкость в сосуд. • Следите за чистотой всех деталей, избегайте попадания пыли. • Не забудьте установить уплотнительную прокладку возвратного маслопровода наддува. 5. Снимите правую подвеску двигателя. (a) Снимите 1 гайку. (b) Снимите 2 гайки, снимите жаростойкий щиток правой подвески двигателя и правую подвеску двигателя. Монтаж Монтаж производится в противоположном порядке процедуры демонтажа.