использования в низковольтной сети общего пользования, которая напрямую обслуживает бытовые при- менения. 2.2.4.2. Руководство по снижению ЭМС помех Несмотря на то, что ЭМС фильтр встроен в AD800B и определенно ограничивает помехи по проводам, в зависимости от чувствительности оборудования и фона окружающей среды, остается вероятность влияния помех на соседнее оборудование. Если это происходит, рекомендуется принять следующие меры: Установите внешний ЭМС фильтр перед входом ПЧ. Установите фильтр сети питания перед оборудованием, чувствительным к помехам ЭМС. Изолируйте сеть питания ПЧ от оборудования, чувствительного к помехам ЭМС, обычно с помощью изоли- рующего трансформатора.
Используйте экранированный провод для сигналов управления и экранированный кабель для двигателя, правильно заземлите экран. Избегайте прокладки линий управляющих сигналов параллельно силовым линиям, особенно избегайте укладки управляющих проводов и силовых кабелей в единый жгут. Если невозможно избежать близкой прокладки проводов управления и кабеля питания, пожалуйста, расположите провода перпендикулярно. Если надежной точки заземления или экранированного кабеля двигателя нет, используйте дополнитель- ный провод для подключения корпуса двигателя к клемме PE и расположите этот провод вместе с кабеля- ми 3 фаз двигателя как можно ближе и плотнее.
Установка ферритовых колец на входе или выходе ПЧ в большинстве случаев помогает решить проблему электромагнитных помех. 2.2.4.3. Снижение тока утечки Как указано в п. 2.2.3.4, существуют различные причины возникновения тока утечки. Проблема с током утечки должна решаться во избежание неправильной работы дифференциального автомата или создания помех другому оборудованию. Ниже приведены рекомендации по снижению тока утечки: Уменьшите частоту коммутации и используйте как можно более короткий моторный кабель, чтобы снизить ток утечки высокой частоты; Установите моторный дроссель или синус-фильтр на выходе ПЧ; Примите меры по снижению дисбаланса источника питания. 2.2.4.4.
Снижение индуктивного напряжения В случае отсутствия заземления на корпус двигателя или на металлические элементы, подсоединенные к корпусу двигателя, может быть наведено индуктивное напряжение. Подключение корпуса двигателя к клемме PE преобразователя помогает снизить индуктивное напряжение. Но единственный безопасный способ – правильно заземлить двигатель и ПЧ. 2.2.4.5. Заземление Заземлите элементы системы:
Используйте толстый провод для заземления, чтобы уменьшить сопротивление линии заземления; Используйте как можно более короткий заземляющий провод; Точка заземления должна быть на минимальном расстоянии от ПЧ; Используйте четырехпроводный моторный кабель, подключите корпус двигателя к клемме PE ПЧ с помо- щью одного из четырех проводов и заземлите этот провод; Размещайте заземляющие провода вдали от входов / выходов оборудования, чувствительного к электро- магнитным помехам. 2-24