Выбор метода управления двигателем: 0: V/F, для простых применений или параллельно соединенных двигателей. При выборе этого режима ха- рактеристика кривой V/F может быть задана в параметрах P1-53 / P1-55 / P1-57 / P1-59 / P1-61 для напря- жения и P1-54 / P1-56 / P1-58 / P1-60 / VF P1-621 для частоты. 1: Векторное управление 1: векторное управление путем разделения тока намагничивания и тока момента, подходящее для большинства общих применений. Правильные настройки параметров двигателя важны для достижения наилучшей производительности. Двигатели с постоянными магнитами поддерживают только данный режим. 2:
Векторное управление 2, подходит для применений, требующих более высокий пусковой момент или более высокие ударные характеристики. Режим более чувствителен к правильной настройке параметров двигателя, кроме того, параметры P4-5* и P4-6* должны быть точно настроены. 0: Не используются 1: Насосное применение, см. подробное описание параметров группы 20 2: Простой ПЛК, см. подробное описание параметров группы 19 При сбросе настроек к заводским параметрам (07-00=9) данный параметр сохраняет своё значение. При необходимости отмену макросов необходимо выполнить вручную. Задание характеристик момента для нагрузки. 0:
Постоянный момент, нагрузка поддерживает высокий момент на двигателе также и на низкой скорости, используется в большинстве промышленных применений. 1: Переменный момент, момент нагрузки изменяется в зависимости от изменения скорости, обычно более низкий момент соответствует низкой скорости, метод, как правило, используется в вентиляторных и насос- ных применениях. 9: Автоматическая оптимизация энергопотребления (AEO) , энергопотребление автоматически оптимизи- руется путем оптимизации тока намагничивания, метод обычно используется в вентиляторных и насосных применениях. Примечание:
Установка значений 1 или 9 может привести к потере управления из-за снижения запаса по моменту, а также к колебаниям тока. 2-43 Пара- Наименование Настройки параметра Ед. Заводское метр параметра изм. значение *P0-02 Метод управ- ления двигате- лем 0: V/F 1: Векторное управление 1 2: Векторное управление 2 1 Пара- Наименование Настройки параметра Ед. Заводское метр параметра изм. значение P0-03 Макросы 0: Не используются 1: Насосное применение 2: Простой ПЛК 0 Пара- Наименование Настройки параметра Ед. Заводское метр параметра изм. значение *P0-04 Характеристи- ки момента 0: CT 1: VT 9: AEO 0 Пара- Наименование Настройки параметра Ед. Заводское метр параметра изм.
значение *P0-05 Направление вращения дви- гателя 0: По часовой стрелке 1: Против часовой стрелки 2: Оба направления 2