1.2. Модели AD80 1-6 Номинальная Напряжение Ток Расход на охла- Модель мощность (кВт) питания, (В) Входной (A) Выходной (A) ждение (м3/ч) AD80-2SD37 0.37 1×200-240 6.2 2.2 17.2 AD80-2SD75 0.75 1×200-240 9 4.2 17.2 AD80-2S1D5 1.5 1×200-240 15 6.8 17.2 AD80-2S2D2 2.2 1×200-240 22.5 9.2 17.2 AD80-4TD75 0.75 3×380-440 3.6 2.2 17.2 AD80-4T1D5 1.5 3×380-440 5.9 3.7 17.2 AD80-4T2D2 2.2 3×380-440 8.3 5.1 17.2 AD80-4T4D0 4.0 3×380-440 14.6 9.2 45.5 AD80-4T5D5 5.5 3×380-440 19.2 12.0 90 AD80-4T7D5 7.5 3×380-440 24.7 15.5 90 1.3.
Характеристики Пункт Характеристики 1 фаза 200~240 В -15%~+10% Напряжение Входные ха- 3 фазы 380~480 В -15%~+10% рактеристики Частота 50/60 Гц±5% Дисбаланс 3% Выходные Напряжение 3 фазы 0~100% входного напряжения характери- Частота 0~400 Гц стики Метод управления V/F, Векторный Двигатель Асинхронный Стартовый момент 0.5 Гц 150% Перегрузочная способность 150% 60 сек, 180% 3 сек Частота ШИМ 2~10 кГц Дискретное: 0.1 Гц; аналоговое:
0.5‰ от макси- Задание скорости Характери- мального значения; стики управ- Погрешность по скорости в откры- ±0.5% от номинальной скорости ления том контуре скорости Пульт управления, дискретные входы, последо- Источник команд вательная связь Пульт управления, аналоговые входы, последо- Источник задания вательная связь 4 набора задания разгона / замедления, диапа- Задание разгона / замедления зон:
0.05-6000.00 сек Разомкнутый контур скорости, замкнутый контур процесса, автонастройка двигателя, Основные компенсация нагрузки, автокорректировка напряжения на шине постоянного тока, функции торможение постоянным/переменным током, ограничение скорости, ограничение тока/момента, подхват вращающейся нагрузки, функция KEB и т.д. Многоступенчатое управление скоростью с помощью клемм управления или функции Функции ПЛК, S-образные кривые разгона/замедления, механический тормоз, счетчик, приложений ПИД-регулятор, толчковый режим (JOG) и т. д.
Короткое замыкание, ошибка заземления, потеря фазы, пониженное напряжение, Функции за- перенапряжение, перегрузка по току, перегрузка, перегрев, тепловая защита двига- щиты теля, потеря фазы двигателя, обрыв кабелей управления и др.
DI 5 (Выбор PNP/ NPN перемычкой ) Клеммы AI 2 управления AO 1 (Выбор ток/напряжение перемычкой) RL 1, STDP Модель Номинальная Напряжение Ток Расход на охла- мощность (кВт) питания, (В) Входной (A) Выходной (A) ждение (м3/ч) AD80-2SD37 0.37 1×200-240 6.2 2.2 17.2 AD80-2SD75 0.75 1×200-240 9 4.2 17.2 AD80-2S1D5 1.5 1×200-240 15 6.8 17.2 AD80-2S2D2 2.2 1×200-240 22.5 9.2 17.2 AD80-4TD75 0.75 3×380-440 3.6 2.2 17.2 AD80-4T1D5 1.5 3×380-440 5.9 3.7 17.2 AD80-4T2D2 2.2 3×380-440 8.3 5.1 17.2 AD80-4T4D0 4.0 3×380-440 14.6 9.2 45.5 AD80-4T5D5 5.5 3×380-440 19.2 12.0 90 AD80-4T7D5 7.5 3×380-440 24.7 15.5 90 Пункт Характеристики Входные ха- рактеристики Напряжение 1 фаза 200~240 В -15%~+10% 3 фазы 380~480 В -15%~+10% Частота 50/60 Гц±5% Дисбаланс 3% Выходные характери- стики Напряжение 3 фазы 0~100% входного напряжения Частота 0~400 Гц Характери- стики управ- ления Метод управления V/F, Векторный Двигатель Асинхронный Стартовый момент 0.5 Гц 150% Перегрузочная способность 150% 60 сек, 180% 3 сек Частота ШИМ 2~10 кГц Задание скорости Дискретное:
0.1 Гц; аналоговое: 0.5‰ от макси- мального значения; Погрешность по скорости в откры- том контуре скорости ±0.5% от номинальной скорости Источник команд Пульт управления, дискретные входы, последо- вательная связь Источник задания Пульт управления, аналоговые входы, последо- вательная связь Задание разгона / замедления 4 набора задания разгона / замедления, диапа- зон:
0.05-6000.00 сек Основные функции Разомкнутый контур скорости, замкнутый контур процесса, автонастройка двигателя, компенсация нагрузки, автокорректировка напряжения на шине постоянного тока, торможение постоянным/переменным током, ограничение скорости, ограничение тока/момента, подхват вращающейся нагрузки, функция KEB и т.д. Функции приложений Многоступенчатое управление скоростью с помощью клемм управления или функции ПЛК, S-образные кривые разгона/замедления, механический тормоз, счетчик, ПИД-регулятор, толчковый режим (JOG) и т. д.
Функции за- щиты Короткое замыкание, ошибка заземления, потеря фазы, пониженное напряжение, перенапряжение, перегрузка по току, перегрузка, перегрев, тепловая защита двига- теля, потеря фазы двигателя, обрыв кабелей управления и др. Клеммы управления DI 5 (Выбор PNP/ NPN перемычкой ) AI 2 AO 1 (Выбор ток/напряжение перемычкой) RL 1, STDP