Таблица 5 - основные эксплуатационные характеристики www.kippribor.ru 23 Характеристика Описание Параметры управления Режим управления U/f скалярный режим управления SVC режим безсенсорного векторного управления Точность регулирования частоты 0,1 % от максимальной выходной частоты Пользовательская настройка кривой «Напряжение-частота» Установка трех точек соотношения U/f для оп- тимизации работы двигателя под конкретные условия эксплуатации. Способ задания частоты Шесть способов задания частоты:
• Внешний аналоговый сигнал; • Кнопки больше/меньше на панели управления; • Задание по интерфейсу RS485; • Потенциометр на панели управления; • Задание частоты с дискретных входов; • Комбинированный режим. Предустановленные скорости Возможно использовать до семи предустанов- ленных скоростей. Способ пуска/останова Три способа пуска/останова: • С панели управления кнопкой «RUN/STOP»; • С дискретных входов (двух- или трехпроводная схема); • Через интерфейс RS485. Установка времени разгона торможения Настраивается в пределах 0,1…600 сек.
Тормозной прерыватель (только для AFD-L•••-••B) Встроен в ПЧ Тормозной момент (только для AFD-L•••-••B) до 20% без использования внешнего тормозного резистора; до 100% с использованием внешнего тормозного резистора. Перегрузка по моменту 110 % - длительное время; 150% - 1 минута; 180% - 2 секунды