ПЧ VEDA для кранов. Проектирование. 3.4.3 Рекомендуемая схема подключения концевых выключателей для привода перемещения Данная схема подключения может быть использована только для ПЧ VF-302C или VF-101, и, не применима, для VF-51. Подключение согласно показанной схемы обеспечивает не только останов в нужном направлении (при этом разрешается движение в обратную сторону), но и позволяет использовать отдельную рампу останова при наезде на концевой выключатель, что позволяет, например, укоротить путь останова в аварийной ситуации во избежание удара о буфер.
3.5 Подключение внешних тормозных модулей и тормозных резисторов 3.5.1 Подключение внешних тормозных модулей (VF-302C/VF-101) При подключении единственного тормозного модуля следует руководствоваться схемой приведенной в пункте 1.4. Подключение нескольких модулей показано ниже: В настройках тормозных модулей BCU параметр F04.06 должен быть выставлен в [1] Инверсная логика. 3.5.2 Монтаж тормозных резисторов 1. Тормозные резисторы следует размещать за пределами электрического шкафа управления крана. При этом старайтесь разместить резисторы таким образом, чтобы использовать кабель для подключения как можно меньшей длины. 2.
Маломощные резисторы могут быть размещены в электрошкафу (например, резисторы для привода тележки) на достаточном расстоянии от ПЧ и других элементов шкафа (не допускается монтировать резисторы ниже ПЧ), чтобы исключить тепловое воздействие от нагрева тормозных резисторов. 3. Обязательно выполните заземление тормозного резистора. Версия документа 1.04 18