Различные условия нагрузки Все двигатели используются для запуска и работы в различных тусловиях, что подразумевает различную нагрузку на двигатель. Существует два основных фактора, которые необходимо учитывать: крутящий момент тормозной нагрузки и момент инерции. Крутящий момент тормозной нагрузки количество способов пуска позволяет снизить крутящий момент двигателя и таким образом уменьшить ускоряющий момент, что увеличит время пуска. Это прямое тормозное усилие на валу двигателя. Для получения ускорения двигатель должен быть мощнее, чем нагрузка. Динамический момент — это разница между крутящими моментами двигателя и нагрузки.
Большое Динамический крутящий момент = крутящий момент двигателя — крутящий момент тормозной нагрузки. Кривая нагрузки может изменяться в за- висимости от условий применения. Не- которые из наиболее распространенных видов нагрузки приведены ниже. Часто пуск происходит без нагрузки, она прикладывается только тогда, когда дви- гатель достигает номинальной скорости. Это позволяет уменьшить крутящий мо- мент нагрузки до 10-50 % от номиналь- ного крутящего момента при пуске под нагрузкой. 10 | Учебное пособие по выбору и применению устройств плавного пуска