Пусковая способность при использовании защиты от перегрузки расцепления 30 — для пусков под нагрузкой, при которых время пуска, как правило, длиннее. Защита двигателя от перегрузки (тепловая или электронная) очень часто устанавливает предел пусковой способности. Такие механизмы защиты имеют различные классы расцепления. От класса расцепления зависит, как быстро устройство отключится при определенном значении тока.
Реле с классом расцепления 10 используется для нормальных пусков, реле с классом В некоторых случаях, когда во время пуска защита от перегрузки отключена (в случае если активна другая защита) для обеспечения более длительного времени пуска, особенно важно проверить пусковую способность устройства плавного пуска, так как именно она будет являться ограничением. а) Кривая расцепления защиты от перегрузки b) Максимальная пусковая способность устройства плавного пуска (ограничение соотношения времени пуска и тока, в случае если защита от перегрузки отключена) Учебное пособие по выбору и применению устройств плавного пуска | 43