Положение линейного контактора В варианте Б главный контактор должен соответствовать номинальному току двигателя, в варианте А — 58 % (1/√3) от номинального тока двигателя. При подключении устройства плавного пуска внутри треугольника есть два варианта размещения главного контактора: внутри схемы треугольника и вне схемы. Независимо от положения главного контактора он должен быть рассчитан на категорию применения AC-3, чтобы размыкать ток и останавливать двигатель в экстренной ситуации. Двигатель будет останавливаться в обоих случаях, но в варианте А считается, что двигатель находится под напряжением.
Вариант А Главный контактор находится внутри треугольника Вариант Б Главный контактор находится за пределами треугольника Примечание. Устройства плавного пуска PSE и PSTX обладают встроенной защитой от перегрузки. Учебное пособие по выбору и применению устройств плавного пуска | 47