Введение 1.1 Основные физические данные трёхфазного асинхронного двигателя и принцип действия устройства плавного пуска (УПП) 1.1.1 Трёхфазный асинхронный двигатель Области применения трёхфазного асинхронного двигателя Благодаря надёжной, простой конструкции и эксплуатации, не требующей трудоёмкого технического обслуживания, трёхфазные асинхронные двигатели применяются в большом количестве в области промышленности и ремесленного производства. Проблема При прямом подключении типичные параметры тока и момента вращения трёхфазного асинхронного двигателя в момент пуска могут вызвать помехи питающей сети и нагрузки (машины).
Пусковой ток Для прямого пуска трёхфазных асинхронных двигателей характерен высокий пусковой ток I (пуск) . В зависимости от конструкции двигателя величина пускового тока может превышать величину номинального рабочего тока в трёхкратном до пятнадцатикратном размере. В качестве типичного значения можно взять величину в размере семикратного до восьмикратного значения номинального тока двигателя. Недостаток Из этого следует следующий недостаток • повышенная нагрузка электрической цепи питания. То есть цепь питания во время пуска двигателя должна быть рассчитана на более высокую нагрузку. Ток двигателя I I прям. пуск I ном Частота вращ.
двиг-ля n n ном 001_Stromkurven ohne Sanftstarter.wmf Рисунок 1-1:Типичные параметры пускового тока трёхфазного асинхронного двигателя Момент вращения при трогании За величину момента вращения при трогании и опрокидывающего момента вращения обычно можно принять величину, превышающую расчётный момент вращения в два до четырёх раз. Для нагрузки (машины) это означает, что возникающие по сравнению с номинальным режимом пусковые и ускоряющие силы вызывают повышенную механическую нагрузку на машину и транспортируемый груз.
Недостаток Из этого следуют следующие недостатки • на механику машины воздействует повышенная нагрузка • вследствие износа и технического обслуживания увеличиваются затраты при использовании SIRIUS 3RW44 Системное руководство 1-2 GWA 4NEB 535 2195-09 DS 01