мент на валу электродвигателя, однако такой режим подходит для управления несколь- кими электродвигателями одновременно и не требует сложных настроек для начала эксплуатации. Кроме этого, данный режим управления позволяет подключать к преоб- разователю частоты электродвигатель, мощность которого меньше номинальной мощ- ности ПЧ. SVC режим – векторное управление без датчика обратной связи по скорости. Ре- жим управления, обеспечивающий глубину регулирования 1:100. Точность поддержа- ния скорости в данном режиме составляет ±0,2%. SVC режим используется для нагру- зок с высокими требованиями к динамическим характеристикам электродвигателя.
Данный режим позволяет контролировать момент на валу электродвигателя с точно- стью до ±5%. Для использования данного режима управления требуется обязательная настройка параметров [F2.0.00]…[F2.0.04] . VC режим – векторное управление с датчиком обратной связи по скорости. Режим управления, обеспечивающий глубину регулирования 1:1000. Точность поддержания скорости в данном режиме составляет ±0,02%. VC режим используется с нагрузок с самыми жёсткими требованиями к динамическим характеристикам электродвигателя, например необходимость точного позиционирования вала электродвигателя. Данный режим позволяет контролировать момент на валу электродвигателя с точностью до ±5%.
Для использования данного режима управления требуется обязательная настройка параметров [F2.0.00]…[F2.0.04], а также параметров [F8.0.04]…[F8.0.06] . Кроме обязательной настройки необходимых параметров при использовании данного режима управление потребуется карта расширения PG интерфейса AFD-XPLT.C000 и подходящий датчик угловых перемещений. Перечень доступных карт расширения см. в «Приложении 4». 5.3 Первый запуск Рассмотрим пример пуска ПЧ с электродвигателем на следующем примере: Управление пуском и остановом электродвигателем осуществляется с панели управ- ления, задание частоты так же осуществляется с панели управления. При управлении ПЧ с панели управления рекомендуется:
Для панели управления AFD-XPNL.22 параметру [F02.25] присвоить значение «3» . Для панели управления AFD-XPNL.11 параметру [F02.25] присвоить значение «2» . В зависимости от выбранного в параметре [F0.0.09] режима управления электро- двигателем для первоначального запуска ПЧ необходимо сделать первичные настройки: Для режима U/f ([F0.0.09] = «0020»): • Подключить силовые кабели в соответствии со схемой подключения; • Выбрать необходимый источник задания частоты в параметре [F02.25] ; • Задать паспортные значения основных характеристик электродвигателя в па- раметрах [F1.2.15] , [F1.2.16] : 56 www.kippribor.ru