aito — 驾驶辅助系统传感器

驾驶辅助系统传感器 1 车辆配备有多个驾驶辅助系统,在驾驶过程中, 可为您提供主动/被动支持。帮助您维持设定的 行车速度、控制车辆与前方车辆的距离保持为设 定距离和提醒您有碰撞危险等。有些情况下,如 必要,驾驶辅助系统还会自主制动。 注意 当摄像头、雷达周围出现污物或积雪时,仪表 显示屏上弹出警示消息。请及时清除污物或 积雪,如果还存在警告信息,请将车辆停放在 安全区域并立即联系AITO用户中心。 2 警告 3 • 驾驶辅助系统对驾驶员来说是一种辅助功 能,并不能处理所有情况。您始终有责任安 全驾驶车辆,遵守现行法律和交通法规。 驾驶辅助系统传感器的局限性 • 您有责任依据当前交通环境主动控制车 速,使车辆行驶速度处于当前道路最高限 速范围内。 驾驶辅助系统传感器具有一定的局限性,日常用 车中,请注意以下情况,否则驾驶辅助系统性能 可能衰减或者无法正常工作: 4 • 需要您通读与驾驶辅助系统相关的所有章 节,从而了解诸如功能操作、限制等内容, 并了解使用这些功能前应掌握的所有知 识。 ● 切勿在驾驶辅助传感器及其周围区域加装附 件(例如:车牌装饰框、贴花等),否则可 能会影响传感器的工作范围,造成部分驾驶 辅助系统无法正常运行。 5 ● 恶劣的天气条件,例如大雪、大雨、大雾等 可能会减弱驾驶辅助传感器的作用或导致系 统暂时停止工作。 6 驾驶辅助传感器位置介绍 ● 强烈光照、路面反光、路面覆冰或覆雪、路 面积水、路面肮脏或车道标志线模糊均可能 会大大降低摄像头识别车辆、行人、车道线 标识、交通标识或其他障碍物的能力。 7 8 ● 毫米波雷达会受到其他无线电装置或强雷达 反射的干扰。 ● 出现车速差距较大或者静止目标时,毫米波 雷达可能检测不到在前方车辆。 9 ● 当车辆行驶在一些蜿蜒的、狭窄的、多陡坡 的路面、事故现场或驶入或驶出隧道时,毫 米波雷达可能检测不到在前方行驶的车辆或 其他障碍物。 图示:驾驶辅助传感器位置 10 车辆配备三个毫米波雷达和一个驾驶辅助摄像 头,这些传感器用于探测前方车辆与本车的距 离、识别交通或道路标识以及检测周围车辆、行 人等。 ● 请勿猛烈撞击传感器及其周围区域。 ● 如果乘客舱的温度非常高,驾驶辅助摄像头 可能会暂时停用一段时间。冷却到足够低的 温度后,驾驶辅助摄像头会自动恢复工作。 11 1 毫米波雷达(前) 2 驾驶辅助摄像头 ● 针对外形不规则的车辆包含但不限于消防 车,垃圾车,罐车,长挂车,大货车,洒水 车,运载树木的车辆等会识别偏晚或检测不 到。 3 后角毫米波雷达(右) 4 后角毫米波雷达(左) 智能驾驶辅助 89