制动能量回收（ CRBS ） 电子驻车制动（ EPB ） 车辆配备有制动能量回收功能，在制动或滑行过 程中，可将车辆行驶中产生的动能转换为电能储 存在动力电池内，以增加车辆续航里程。 当车辆在行驶中且驾驶员脚离开加速踏板，能量 回收功能触发会降低速度，并将回收的能量传递 给动力电池。 1 仪表上的瞬时功率百分比实时显示通过能量回 收制动获得的能量。 能量回收的多少取决于当前动力电池状态、设置 的能量回收强弱等级及车速等因素。 2 能量回收功能的具体状态 图示： P 挡驻车（换挡操纵杆请以实车为准） 3 制动能量回收功能随驾驶模式的变化调整相应 回收强度。 踩下制动踏板，将车平稳停住，车辆在静止状态 按下 P 挡按钮将挡位切换至 P 挡，即可实现驻 车。 ● 车辆处于节能驾驶模式下，能量回收强度为 高；当您松开加速踏板后，车速下降非常 快，从而减少您使用制动踏板的频率，同时 给动力电池补充更多的能量。 4 驻车制动器仅施加在后轮上，独立于行车制动系 统。 5 ● 车辆处于舒适驾驶模式下，能量回收强度为 标准；当您松开加速踏板后，车速下降较 快，车辆将以正常能量回收强度进行能量回 收，此模式下车辆的滑行距离较节能驾驶模 式下略长。 注意 车辆行驶时踩下制动踏板停止车辆后，驾驶 员按下 P 档（ EPB 启用）期间（约 1.5s ），禁 止重复急踩制动踏板，避免极端情况下 EPB 检测异常。 6 ● 车辆处于运动驾驶模式下，能量回收强度与 舒适驾驶模式一致。 7 ● 车辆处于个性化驾驶模式下，您可自定义能 量回收强度，默认为标准。 当 EPB 工作时，仪表上的电子驻车指示灯 指示灯会点亮。 当 EPB 发生故障时，仪表上的电子驻车制 动器故障指示灯会点亮。 8 在以下条件全部满足时，自动启用 EPB ： 驾驶员进行制动时会激活制动能量回收功能，期 间 ( 特别是在低速即将刹停时）驾驶员可能会听 到来自驾驶舱右侧的 “ 塔塔 ” 声，制动踏板有非常 轻微的感知，此为制动能量回收功能正常工作的 声音和现象。 ● 驾驶员未系安全带。 9 ● 驾驶员侧车门打开。 ● 未踩加速踏板。 ● 未踩制动踏板。 10 ● 车速小于 3km/h 。 在以下条件全部满足时，自动解除 EPB ： ● 关闭主驾车门。 11 ● 踩下制动踏板。 ● 挡位切换至 “ 非 P 挡 ” 状态。 83 智能驾驶辅助 提示