Последовательность ввода в эксплуатацию УСТАНОВКА 1. Обратитесь к руководству по установке ПРОГРАММИРОВАНИЕ 2. Включение питания без подачи команды пуска 3. Конфигурирование: v номинальная частота питания двигателя [f стандартная двигателя] (bFr), стр. 39 , если она отлична от 50 Гц v параметры двигателя в меню [ПРИВОД] (drC-) , стр. 39 , если заводская настройка преобразователя не подходит для применения v прикладные функции в меню [ВХОДЫ-ВЫХОДЫ] (I-O-) , стр. 45 , Советы: [УПРАВЛЕНИЕ ЭП] (CtL-) , стр. 48 и [ПРИКЛАДНЫЕ ФУНКЦИИ] (FUn-) , стр.
60 , если заводская настройка преобразователя не подходит для применения • Подготовьтесь к программированию ПЧ, заполнив настроечные таблицы пользователя, стр. 106. • Для возврата к заводским настройкам используйте параметр [Заводская настройка] (FCS) , стр. 44. • Для быстрого нахождения описания функций используйте коды функций, приведенные на стр. 105. 4. Установка в меню [НАСТРОЙКА] • Перед конфигурированием какой-либо функции внимательно прочтите раздел Совместимость функций на стр. 20 и 21. (SEt-) параметров: v [Время разгона] (ACC) , стр. 31 и [Время замедления] (dEC), стр. 31 v [Нижняя скорость] (LSP) , стр. 32 и • Примечание:
Для получения оптимальных динамических характеристик привода необходимо: - ввести параметры, приведенные на заводской табличке двигателя, в меню [ПРИВОД] (drC-) , стр. 39; - сделать автоподстройку двигателя в холодном состоянии с помощью параметра [Автоподстройка] (tun) , стр. 41 ; - настроить параметры [Коэффициент контура f] [Верхняя скорость] (HSP) , стр. 32 v [Тепловой ток двигателя] (ItH) , стр. 32 (FLG) , стр. 32 и [Устойчивость контура f] (StA) , стр. 33 . 5. Запуск преобразователя 8 BBV46384 05/2009