Электромагнитная совместимость, монтаж Принцип • Заземление между ПЧ, двигателем и экранирующей оболочкой кабеля должно иметь высокочастотную эквипотенциальность. • • 1 Altivar 61 2 Металлическая пластина 3 Металлические хомуты 4 Экранированный кабель для подключения двигателя, заземленный с обоих концов. Экранирование не должно иметь разрыва и, в случае использования промежуточных клеммников, они должны размещаться в металлических экранированных коробках ЭМС 5 Экранированный кабель для подключения тормозного сопротивления по выбору.
Экранирование не должно иметь разрыва и, в случае использования промежуточных клеммников, они должны размещаться в металлических экранированных коробках ЭМС 6 Экранированный кабель для сигналов управления и контроля. В тех случаях, когда требуется несколько проводников, должны использоваться провода малого сечения (0,5 ммІ) 7 Экранированный кабель для подключения входа защитной функции Power Removal. Экранирование не должно иметь разрыва и, в случае использования промежуточных клеммников, они должны размещаться в металлических экранированных коробках ЭМС 8 Экранированный кабель для подключения импульсного датчика.
Экранирование не должно иметь разрыва и, в случае использования промежуточных клеммников, они должны размещаться в металлических экранированных коробках ЭМС 9 Неэкранированные кабели для выходных контактов реле 10 Неэкранированные провода питания ПЧ Примечание: • Если используется дополнительный входной фильтр, он должен быть установлен под ПЧ и подсоединен к сети неэкранированным кабелем. Тогда соединение 10 на ПЧ осуществляется выходным кабелем фильтра.
• Эквипотенциальное высокочастотное заземление масс между фильтром, преобразователем частоты, двигателем и экранирующей оболочкой кабелей не снимает необходимости подключения защитных заземляющих проводников РЕ (желто-зеленых) к соответствующим зажимам на каждом из устройств. 20 Испо двиг вып разр Отд Схем TV6 льзуйте экранирован ателя, тормозного со олнено на части кабе ыва по всей длине эк елите цепи управлени а установки 1H D55M3X - D90 ные кабели, за противления п ля с помощью ранируемого у я от силовых M3X и ATV6 1 2 3 10 4 5 6 7 8 9