7.20. При 'снятии и уста,новке шин необходимо !Заглушить двигатель, за'Гормозить автагрейдер ручным 1'Qip1М·О1зом, под нять нужную С"ГО1ро:ну a1BTOI1PeЙlдeipa Д:ОМ1К!ра·том и П!ОДЛО·Ж'ИТЬ упоры. 7.2 1 . Необходимо следить, чтобы не было утечки топлива в бшках и топл1и1во1п:ро1вющах. Тща·т·елЬ1Но выти1ра1ть и оч!Ищать в1се узлы а1В·т о1лрейдер1а от по1дте;JЮ1В то1пл1и1ва ,и ама1з1К1и. 7.22. Нельзя подогревать двигатель открытым огнем при ва·вод·ке д:виrателя. 7.23. Необхо,z:щмо тщатедьно проверять изоляцию проводов и и:с1щра1в1но1сть ко1Нта1к'IЮIВ, так кшк пр1и прю бiитюй иво·л·ЯIЦ)И:И и неисправных контактах возможно появл.ение 1Эл5'Ктрической искры. 7.24.
У-ста;нов1ка фар должна ্быть следующей: передние фары кабины долж·ны освещать ,правый и левый ко1н.цы отвала и правое переднее колесо. Фары на облицовке должны осве щать образованный при работе ;валик. При приближении встречной машины передние фары должны быть пер•еключены на ближний свет. 7.25. При переРонах а•втогрейдера ·задние фары должны быть выключены: а задние фонари 'В'ключены. 7.26. Езда на а1втогрейдере при незакрепленных дверях запреща.ется. 7.27. Перед перестановкой поворотных кронштейнов !Гидро цилиндров подъема отвала обязательно опустить отвал на грунт. 7.28.
При ремо;нте и демонтаже узлов гидравл.ичеокой сис 'Гемы обя1зательно ,загЛ'уlШить двигат ৎль и опустить рабо ч и е ор.ганы а'втогрейде:ра на !Грунт. 8. КО НСЕР ВАЦИЯ, УПАКО В КА, ТРА Н С ПUl>ТИ РО ВА Н И Е И ХРА Н Е Н И Е А ВТОГР ЕйДЕРА 8. 1 . Консер1ва1ция asтo:гр·ейдера. Если аsтогрейдер длительное вр·емя не 1бу1дет использован в ра боте, он должен быть ,поставл.ен на хранение и за.консер вирован. Х'Ранитыся маши,на должна 1в закрытом помещении IИЛИ под ·навесом. Перед .консервацией 1необходимо:
а) про1вести технический осмотр для определения техничес кюто 00011оя.н1ия автолр.ей1де:ра 1и нео6ходи1мююти ре:м101нта; б) отремонтировать машину, если техническим осмотром установлено, ч·ю автотрейдер требует ремонта;