СодерЖание операции (перехода) и приспособления Инструмент 3. Снять котел пускового подогревате ля. См. операционную карту No 9, пере ходы 2-6 4. Вынуть указатель уровня масла. Слить масло из двигателя, снять поддон и масляный насос. См. операционную карту No 14, переходы 2-7 5. Снять головку блока правую (ле вую) . См. операционную карту No 1 5, пе реходы 3-1 0 6. Снять крышку шатуна первого ци линдра. См. операционную карту No 20, переходы 8 и 9 7. Вынуть поршень в сборе с шату ном, вкладышем и кольцам и из цилин дра 8. Определить первоначальный размер гильзы измерением в верхней неизнаши вающейся ее части 9. Установить приспособление (рис.
30) в цилиндр, ввести в зацепление диск 1 с нижним торцом гильзы 2, надеть втул ки 6 на шпильки 5 блока цилиндров, вращая рукоятку 7, извлечь гильзу из блока, снять ее с приспособления и очи стить сопрягаемые поверхности блока от остатков Штангенциркуль, индикаторный ну- тромер, микрометр Приспособление 236-391 8176 для из влечения гильзы из блока цилиндров, скребок Установка гильзы 1 0. Подобрать (табл. 5) и промыть в керосине новую гильзу. Проверить по маркировке или замером соответствие подобранной гильзы первоначальному р азмеру снятой гильзы. Маркировка наносится: на гильзе - н а торцовую поверхность гильзы; на пор шне - на поверхность днища поршня.
Если замена гильзы вызвана наличием задира ее рабочей поверхности, следует 11роверить техническое состояние поршня. Индикаторный ну тромер, микрометр, посуда для кероси на, кисть волосяная 102