Установка сцепления 4. Заполнить полость в коленчатом ва ле перед подшипником первичноr·о вала коробки передач смазкой Литол-24 и про тереть рабочие поверхности дисков 22, 26 и маховика 24 хлопчатобумажной сал- феткой, смоченной в бензине 5. У становить на маховик передний ве домый диск 25, вставить шипами в пазы маховика средний ведущий диск 26, пред варительно установив в его отверстия четыре пружины 1 6. Установить задний ведомый диск 25 и вставить четырьмя шипами в пазы ма ховика нажимной диск 22 с кожухом 19 в сборе, установив кожух 19 па устано вочные штифты маховика Посуда для смаз ки и бензина Т е х н и ч е с к и е у с л о в и я.
Ведомые диски 25 уста· навливать так, чтобы короткие концы их ступиц были обра щены к среднему ведущему диску 26, а демпферные устройства, смещенные относитеJ1ьно дисков, должны быть направлены в сторону коробки передач. Ведомые диски 25 с демпф Ⲗрными устройствами невзаимозаменяемы. На сцеплениях выпуска до августа 1 969 г. ведомые диски не имели демпферных устройств и были взаимоза меняемы. Средний ведущий диск 26 и нажимной диск 22 должны свободно, без перекосов, перемещаться своим и шипами в пазах маховика. Отжимные пружины 1 устанавливать в отверстия диска 26 концами, имеющими большой диаметр витков ! 13 Содержание операцпи (перехода) 2.
Ослабить и равномерно в несколько приемов вывернуть болты с шайбами крепления кожуха 19 (рис. 35) к махо вику 24 3. Снять кожух 19 сцепления в сборе с нажимным диском 22 с установочных штифтов маховика 24 и вынуть задний ведомый· диск, средний диск 26 и перед ний ведомый диск. Снять с дис;ка 26 пру жины 1 Инструмент и приспособления Ключ торцовый сменная головка 1 4