AVTOMOBIL — Операционная карта № 1

36. Установить скобу 8 на кронштейн 9 двигателя, подвести снизу к кронштей­ ну подушку 10 и балку 7. Совместить от­ верстия в балке, скобе и подушке, вста­ вить сверху в отверстия болты, надеть пружинные шайбы, навернуть гайки и затянуть их. Перед установкой двигате­ ля на раму укомплектовать его недоста­ ющими узлами и деталями, сняв их со снятого двигателя 37. Совместить отверстия кронщтейнов 34 правого и левого с резьбовыми отвер­ стиями в картере маховика, ввернуть болты с пружинными шайбами крепле­ ния кронштейнов к двигателю и затя­ нуть их. Перед затяжкой болтов кронштейны 34 средних опор должны быть поджаты к верхнему выступу картера маховика 38.

Зачалить двигатель с коробкой пе­ редач в сборе с помощью приспособле­ ния (рис. 2) за болты-рымы и вывесить его над рамой. При поступлении двигателя в сборе с коробкой передач с установленным рыча­ гом переключения перед установкой дви­ гателя на раму выполнить переходы 3 Установка двигателя с 1юробкой передач в сборе Ключи 19 Х 22 н 22Х24, бородок 8 Ключ 22Х24 Кран-стрела, при- способление для транспортирования двигателя и 4 17 Содержание операции (перехода) Инструмент и приспособления Кран-стрела, при- способление для транспортирования двигателя, подстав­ ка под двигатель Ключи l9X22 и 22Х24 Ключ 22Х24 33.

Снять двигатель с коробкой пере­ дач и навесными агрегатами в сборе и установить на подставку 34. Отвернуть гайки с шайбами болтов крепления скобы 8 ( рис. 1 ) к балке 7 и снять балку, скобу и подушку 10 с крон­ штейна 9 35. Вывернуть болты с шайбами креп­ ления кронштейнов 34 правого и левого, снять кронштейны с двигателя