ЗАМtНА tоnливноrо НАСОСА ВЫС01(0t0 ДАВЛЕНИЯ Топливный насос высокого давления подлежит замене (сня· тию) при следующих неисправностях: 1. Недостаточная подача топлива насосом. 2. Зависание одного или нескольких плунжеров насоса. 3. Износ плунжерных пар. 4. Заедание рейки подачи топлива. 5. Заедание или повышенные износы в сочленениях регуля· тора. 6. Трещины и обломы приливов регулировочных винтов и крепления корпуса насоса. 7. Срыв резьбы в корпусе насоса под штуцера секций и пробки. 8. Износ деталей автоматической муфты опережения впрыс ка топлива. О П Е Р А Ц И О Н Н А Я К А Р Т А № 3 Инструмент и приспособления:
ключи lOX 12, 1 4 Х 17, 17Х 1 9, и 19Х 22; ключ 236-3901508 торцовый 12; ключ специальный; ломик для проворота коленчатого вала двигателя; отвертка 1 75 Х О,7; плоскогубцы комбинированные 175; молоток; момен тоскоп; шплинтовочная проволока. Трудозатраты на замену ручным инструментом - 1,3 чел.-ч. Снятие топливного насоса высокого давления 1. Отстегнуть застежки, поднять верх нюю панель капота, установить на упор, снять боковины капота 2. Вывернуть стержень крепления воз душного фильтра и снять фильтр с про кладкой 3. Вывернуть болты с шайбами креп ления фланца трубы подвода воздуха к компрессору и отсоединить трубу от сое динительного патрубка впускных коллек торов 4.
Вывернуть болты с шайбами креп ления соединительного патрубка к впу скным коллекторам, снять кляммер тру бки регулятора давления воздуха и сое динительный патрубок с прокладками в сборе Ключ lOX 1 0 Ключ 14Х 17 25 Содержание операции (перехода) Инструмент и приспособления