Рис. 21. Регулировка зазора клапанного механизма 24. Прослушать работу двигателя. При появлении стука клапанов необходимо остановить двигатель и вновь проверить зазор. П р и м е ч а н и е. При последующей проверке и_з-за воз можного биения сопрягаемых деталей распределительного механизма тепловые зазоры_ должны укладываться в пре делы 0,20-0,35 мм. В эксш1уатации допускается изменение теплового зазора в пределах 0,2-0,4 мм. 69 Содержɑние операции (перехода) и п И р н и с с т п р о у с о м б е л н е т н и я 23. Залить охлаждающую жидкость, пустить двигатель. См. операционную карту № 8, переходы 30 и 3 1