Инструмент Содержание операции (перехода) н приспосо б ления Установка прокладок 5. У становить на шпиJiьки головки блока прокладки выпускного коллектора и коллектор, надеть пружинные шайбы, навернуть и затянуть гайки, начиная со среднего фланца и кончая крайними. Гайки затягивать в два приема: сна чала предварительно, а затем в той же последовательности окончательно 6. У становить прокладку на фланец выпускной трубы правой (левой) , со вме.стить отверстия прокладки фланца трубы с отверстиями фланца выпускного коллектора правого (левого) , вставить в отверстия фланцев болты со стороны вы пускного коллектора, надеть пружинные шайбы, навернуть гайки и затянуть.
(Работу выполняют два чеJювека.) 7. У становить крыло правое (левое) . См. операционную карту No 52, перехо ды 43-47 8. Пустить двигатель, убедиться в гер метичности соединени й выпускного кол лектора с головкой блока и выпускной трубой 9. У становить боковину капота, опу стить верхнюю панель, застегнуть за стежки Ключ н акидной 17 Ключ 1 4 Х 1 7, ключ накидной 17 ЗАМЕ НА ВКЛАДЫШЕЙ ШАТУН НЫХ И КОРЕННЫХ ПОДШ ИПН ИКО В КОЛ ЕНЧАТОГО ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ Вкладыши подлежат замене при следующих неисправностях: 1. Износ антифрикционного слоя вкладышей. 2. Продольные царапины, трещины, смятие усика для удер жания вкладыша в гнезде. 3. Подплавление, выкрашивание и отслоение антифрикцион ного слоя.
Внешними признаками указанных неисправностей являются стуки в двигателе и понижение давления в системе смазки при исправных узлах и приборах системы смазки, наличие следов алюминия или бронзы на фильтрующем элементе фильтра гру бой очистки масла. 73