Zylinderkurbelgehдuse Crankcase with integrated cylinder liners Bloc moteur Bloque de cilindros Bauteile instand setzen Repair of components Mise en йtat des composants Reparaciyn de componentes English 32. Drive in pressure holding valve with self-made tool. 33. Tighten screw plugs as specified. Use new Cu seals for items 4, 13, 17 and 21. Insert item 24 with locking compound Deutz DW 72 . BFM 1012 BFM 1013 item 4 = 35 ± 3.5 Nm item 6 = 95 ± 9.5 Nm item 7 = 65 ± 6.5 Nm item 8 = 35 ± 3.5 Nm item 13 = 35 ± 3.5 Nm item 17 = 29 Nm item 21 = 9 + 4 Nm item 24 = — 10 ± 2.0 Nm Note: Always renew items 6,7 and 8 after removal. Item 7 in brackets () has been superseded by item 24.
3 Cylinder liners BFM 1013 34. Make sure that collar seating and sealing surface are absolutely clean. 3.01.10 Français Español 32. Insérer le clapet de retenue à l’aide d’un outil de fabrication locale. 33. Bloquer les vis filetées selon les préconisations de serrage. Rep.4, 13, 17bet 21 avec des bagues Cu neuves. Placer rep.24 avec de la pâte d’étanchéité DEUTZ DW 72. BFM 1012 BFM 1013 Rep. 4 = 35 ± 3.5 Nm Rep. 6 = 95 ± 9.5 Nm Rep. 7 = 65 ± 6.5 Nm Rep. 8 = 35 ± 3,5 Nm Rep. 13 = 35 ± 3,5 Nm Rep. 17 = 29 Nm — Rep. 21 = 9 + 4 Nm — Rep. 24 = — 10 ± 2,0 Nm Nota: après démontage des rep. 6, 7 et 8 toujours remplacer ces pièces par des neuves.
Le repère 7 entre parenthèses a été remplacé par le repère 24. Chemises BFM 1013 34. Veiller à ce que la collerette et le plan d’appui soient parfaitement propres. 32. Introducir a golpes la válvula, utilizando una herramienta de confección propia. 33. Apretar los tapones de cierre según pescripción. LostaponesNos4,13, 17ny 21se proveerán de un anilo nuevo de cobre. Introducir la pieza No.24 con sellante DEUTZ DW 72. BFM 1012 BFM 1013 No. 4 = 35 ± 3.5 Nm No. 6 = 95 ± 9.5 Nm No. 7 = 65 ± 6.5 Nm No. 8 = 35 ± 3,5 Nm No. 13 = 35 ± 3,5 Nm No. 17 = 29 Nm — No. 21 = 9 + 4 Nm — No. 24 = — 10 ± 2,0 Nm Nota: Los tapones Nos. 6 , 7 y 8 tienen que ser sustituidos por otros nuevos tras cada desmontaje.
El No. 7 puesto entre paréntis () fue sustituido por el No. 24. Camisas de cilindro BFM 1013 34. El asiento del reborde y la superficie de cierre deben estar absolutamente limpios.